Cupra近日正式对外发布了旗下全新纯电掀背小车Raval的预告信息，这款个性鲜明的车型计划于2026年初正式登陆市场。作为大众集团升级版MEB+平台的重要成员，Raval与大众ID.Polo、ID.Cross以及斯柯达Epic共享技术基础，所有车型均将在西班牙完成生产。值得注意的是，Cupra团队主导了整个平台家族的底盘调校工作，而Raval凭借独特的设计语言，成为该系列中最具运动气质的代表。
尽管车身长度仅略超4000毫米，但Raval的定位远不止于日常代步。工程团队通过降低底盘高度、强化悬架系统、配备渐进式转向机构，以及全系标配前后盘式刹车和动态底盘控制自适应减震器，显著提升了车辆的操控性能。这种设计取向使其在小型车市场中形成了独特的竞争优势。
动力系统方面，Raval提供三种不同配置。基础版采用前置单电机布局，最大输出功率达208马力，WLTP工况下续航里程可达450公里。升级至Dynamic Plus版本后，用户将获得更全面的驾驶辅助功能、智能泊车系统、Matrix LED矩阵大灯、运动型桶形座椅，以及由森海塞尔打造的12扬声器音响系统。而旗舰VZ版本则将动力提升至233马力，并配备电子限滑差速器、运动化转向结构、加宽10毫米的轮距、19英寸"圆锯片"风格轮圈，以及Dinamica材质桶形座椅，不过续航里程相应缩短至400公里。
价格体系方面，首发车系预计起售价约为26000欧元（按当前汇率折合人民币约21.4万元）。为进一步扩大市场覆盖，Cupra后续还将推出低功率版本，通过降低动力参数来提供更具吸引力的入门选择。这种多层次的产品策略，显示出品牌对不同消费群体需求的精准把握。
