在15万级新能源SUV市场，竞争的激烈程度堪称“白热化”。无论是纯电SUV还是混动SUV领域，都有不少热门且畅销的车型。其中，长安启源Q07激光版和比亚迪宋L DM-i在15万级插混SUV阵营里表现尤为突出，两车月销量常常轻松过万，长安启源Q07甚至还斩获过细分市场的销冠。
这两款热门车型不仅级别对等，用户重叠度较高，价格也十分接近。以长安启源Q07 2025款 215激光尊荣型和宋L DM-i 2026款 200KM卓越型为例，它们的指导价均为15.68万。当消费者在这两款车之间做选择时，究竟该如何抉择呢？
对于考虑这两款车的消费者而言，大多有着家用刚需。既然是家用，空间需求自然不容忽视。虽然两车同属中型SUV，但长安启源Q07在尺寸上更具优势，其长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距达2905mm；而宋L DM-i的长宽高为4780*1898*1670mm，轴距为2782mm。从三围到轴距，长安启源Q07都更胜一筹。
从车内乘坐体验来看，身高1米78的体验者分别坐进两车后排，长安启源Q07的头部空间十分充裕，丝毫没有顶头的感觉，腿部空间也足够宽敞，轻松满足跷二郎腿的需求。而坐进宋L DM-i后排时，头部空间明显受到压缩，腿部宽适感也只是常规水平，远不及长安启源Q07宽敞。
在后备厢空间方面，两车整体表现都较为出色。长安启源Q07的容积为763 - 1759L，宋L DM-i的容积为680 - 1550L。无论是全家出游、日常出行时的行李装载，还是逢年过节大采购时的大容量拓展，两车都能轻松应对。不过，整体载物容量更大的长安启源Q07，在这一环节得分略高。
除了空间，驾乘品质也是家用群体关注的重点。在前排座椅配置上，两车都配备了电动调节、加热、通风、按摩功能，让座椅实现了“冬暖夏凉”，还能享受按摩自由。不过，长安启源Q07的主副驾均配有座椅记忆功能，副驾还带有电动腿托，支持零重力模式，舒适感更上一层楼。
在驾驶位配置方面，两车都配备了方向盘加热功能，有效解决了冬季方向盘冰凉、冻手的问题。但在抬头显示配置上，长安启源Q07的尺寸达到了49英寸，并且具备AR实景效果，使用体验相当不错。而宋L DM-i的抬显尺寸只有26英寸，且没有AR实景效果，显示功能也不如长安启源Q07丰富。
后排配置上，长安启源Q07配备了座椅电动调节、加热、通风功能，还设有实用性较强的后排小桌板。而宋L DM-i的后排仅支持靠背手动调节，座椅没有其他延伸配置。不过，宋L DM-i配备了车载冰箱，在一定程度上弥补了座椅配置的不足。
对于考虑插混SUV的消费者来说，纯电续航能力也是一个重要的考量因素。这两款车的纯电续航都达到了200km段，长安启源Q07为215km，宋L DM-i为200km，用车差异不大。如果单日通勤里程在30公里左右，每周保持纯电模式代步，完全可以实现一周一充，既经济又方便。
在辅助驾驶系统方面，尽管宋L DM-i刚升级了2026款，但仅配备了三目版辅助驾驶，仅在高速工况具备领航辅助驾驶能力。而长安启源Q07已经采用了激光雷达辅助驾驶，从高速到城区均具备领航辅助驾驶能力。长安启源Q07还具备记忆泊车、循迹倒车等功能，这些在宋L DM-i上都有所缺失，长安启源Q07在驾驶辅助表现上更胜一筹。
最后再来看价格，线下了解得知，长安启源Q07终端有1万左右的优惠，而宋L DM-i的优惠力度只有5千左右，终端价格优势不如长安启源Q07。综合来看，长安启源Q07在家用品质方面更加出色，纯电续航、快充效率和辅助驾驶表现也不输比亚迪宋L DM-i，如果在这两款车之间做选择，长安启源Q07或许是更值得推荐的选项。
