在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，东风日产正积极推进转型战略，旗下全新新能源汽车日产N6即将于12月1日正式上市。这款车被视为插混版N7的延续，定位为插混轿车，主打性价比优势，有望在细分市场中掀起新的波澜。
从外观设计来看，日产N6采用了主流新能源汽车的造型语言。前脸上半部分为封闭式设计，下半部分搭配格栅元素，细长的贯穿式日行灯贯穿车头，营造出科技感与辨识度。车身侧面，修长的线条是其显著特征，车长达到4831mm，轴距为2815mm，这一数据在同级别车型中颇具优势，尤其在与秦L DM-i等竞品对比时，更显竞争力。隐藏式门把手的设计增添了时尚感，其余部分则以常规风格为主。尾部造型同样亮点十足，贯穿式尾灯搭配可发光的“NISSAN”尾标，在夜间行驶时极具吸引力。整体而言，日产N6的设计符合当下消费者对新能源轿车的审美期待，车长优势在10万级轿车市场中尤为突出。
进入车内，日产N6的内饰风格延续了新能源汽车的简洁清爽路线。仪表盘全系标配10.25英寸屏幕，中控屏则根据配置不同提供14.6英寸和15.6英寸两种选择。怀挡设计和大量实体按键的取消，进一步强化了内饰的科技感与整洁度。智能化方面，车辆搭载NISSAN OS系统，内置高通骁龙8155或8775芯片，确保车机系统的流畅运行与智能化体验。在10万级轿车市场中，这样的配置表现堪称优异，消费者无需担心使用过程中的卡顿或功能不足问题。
配置层面，日产N6展现了合资品牌在新能源领域的诚意。即便是入门版车型，也配备了L2级辅助驾驶系统、无钥匙启动与进入功能、LED大灯以及256色氛围灯等实用配置。高配车型则进一步升级，搭载双目前方感知摄像头、7个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持高速及城市路段的高阶辅助驾驶功能。从配置丰富度与智能化水平来看，日产N6在同级别车型中表现亮眼，能够满足消费者对科技与舒适性的双重需求。
动力系统是日产N6的另一大亮点。该车采用1.5L插混系统，其中1.5L发动机最大功率为75kW，电机功率达155kW，零百加速仅需6.8秒，性能表现处于主流插混轿车水平。电池方面，车辆配备21.1kWh容量电池，CLTC纯电续航里程可达180km，这一数据在同级别车型中表现优异，甚至超越了竞争对手秦L DM-i。全系车型支持3.3kW对外放电功能，馈电油耗方面，WLTC工况下百公里为4.32L（CLTC工况下为2.79L），兼顾了经济性与实用性。从性能、续航到油耗，日产N6的各项参数均展现出较强的竞争力。
对于东风日产而言，日产N6是一款承载重要战略意义的车型。此前，日产N7的成功为品牌积累了市场口碑与用户基础，而日产N6显然希望复刻这一成功路径。从产品力来看，其在空间、配置、动力系统等方面均表现出色，目前唯一悬念便是最终定价。若能在价格策略上精准把握市场需求，日产N6有望在竞争激烈的新能源轿车市场中脱颖而出，成为消费者关注的焦点。
