重庆联合产权交易所近日披露，深蓝汽车科技有限公司（以下简称“深蓝汽车”）正式启动增资项目，拟引入不超过20%股权的新股东。此次股权变更前，公司股权结构呈现多元化特征，长安汽车及其关联方占据主导地位。
根据公开信息，长安汽车直接持有深蓝汽车50.9959%股份，南京润科产业投资以11.078%的持股比例位列第二大股东。交银博裕一号债转股基金、两江新区承为基金分别持有7.7081%和5.5677%股份，南方工业资产则持有5.4727%股权。剩余股权由多家私募基金分散持有，其中重庆承元基金持股5.3957%，芜湖信石信鸿基金持股3.854%，长新股权基金持股3.368%，南方工业股权基金持股2.4953%，中金科元基金持股1.5416%。
财务数据显示，深蓝汽车近三年营收呈现快速增长态势。2022年至2024年分别实现营业收入156.78亿元、269.26亿元和372.25亿元，但同期净亏损持续收窄，从31.97亿元逐步缩减至15.72亿元。进入2025年后，公司经营状况出现新变化：前10个月实现营收397.97亿元，但利润总额亏损9.94亿元，净亏损扩大至10.25亿元。
资产负债表显示，截至2025年10月31日，公司资产总额达314.7423亿元，但负债总额高达359.8594亿元，导致所有者权益出现-45.1171亿元的负值。这种"资不抵债"的财务状况，或成为此次增资扩股的重要背景。业内人士分析，通过引入战略投资者，深蓝汽车有望优化资本结构，为后续发展提供资金支持。
作为长安汽车新能源战略的重要载体，深蓝汽车自成立以来持续加大研发投入。此次增资项目挂牌，标志着公司进入新的发展阶段。市场观察家指出，在新能源汽车行业竞争加剧的背景下，如何平衡规模扩张与盈利压力，将是新股东与现有管理团队共同面临的挑战。
