第二十三届广州国际汽车展览会近日在广交会展馆圆满收官。这场为期十天的汽车盛会共迎来85.5万人次观众，展出规模与参与热度均创下新高。展会现场汇聚了全球1085台展车，其中新能源车型占比达58%，首次突破展车总量半数，成为本届车展最显著的亮点。
在首发车型方面，本届车展共推出93款全球及国内首发新车，涵盖传统燃油与新能源两大领域。新能源汽车的强势崛起在数据层面得到充分印证：今年前10个月，我国新能源汽车销量达1294.3万辆，同比增长超33%；10月单月市场渗透率攀升至51.6%，标志着新能源车型正式占据国内汽车市场半壁江山。这一趋势在车展现场得到直观体现，629台新能源展车中既包含仰望U7等高端新能源轿车，也展示了奥迪E SUV概念车等国际品牌的前沿设计。
数字化服务升级成为本届车展的另一大特色。主办方推出的"AI智能客服"小程序深度整合至官方微信平台与电子购票系统，为观众提供从票务咨询到餐饮导览的一站式智能服务。据统计，电子参观指南平面图的阅读量突破7万人次，有效提升了观展效率与体验感。
绿色办展理念贯穿展会全流程。展台搭建材料可回收率达85%，连续五年与如祺出行合作的新能源接驳车累计投放超过200驾次，自动驾驶体验区成为热门打卡点。展会首次取消纸质会刊，全面推行电子化资料获取方式，进一步减少资源消耗。
随着本届车展的闭幕，下一届展会的筹备工作已提上日程。第二十四届广州国际汽车展览会确定于2026年11月27日至12月6日举办，展馆选址维持广交会展馆不变。主办方表示，将继续深化新能源与智能化主题，为全球汽车产业搭建更具前瞻性的交流平台。
