神舟二十二号应急发射任务启动后，我国载人飞船的研制进程显著加快。原计划于明年3月出厂的神舟二十三号飞船，预计将比原定时间提前两个月完成；神舟二十四号飞船也已明确明年夏季的出厂目标，相关研制工作正在紧锣密鼓地推进。
根据我国航天员乘组的命名惯例，乘组编号通常与所执行的飞船任务编号保持一致。因此，下一个航天员乘组将被正式命名为“神舟二十三号航天员乘组”。这一命名方式也意味着，“神舟二十二号航天员乘组”的编号将在序列中永远空缺，成为载人航天工程中的一个特殊存在。
面对这一特殊情况，有记者向中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦提问：“永远空缺的神舟二十二号乘组，对你们而言，它具有怎样的意义？”
贾世锦总设计师回应称，这一空缺是对整个工程全线的一次重要提示。他强调，在载人航天领域，工作永远没有达到完美的终点，100分始终是我们不懈追求的目标。即便当前的工作已经取得了显著成效，但空间环境的复杂性和任务执行中的不确定性，都要求我们必须保持高度的警觉和清醒的头脑。他进一步指出，连续的成功并不意味着可以放松警惕，相反，大家需要继续保持高标准的工作要求，甚至在某些方面还要进一步提升标准。只有这样，才能确保后续任务的连续成功，推动我国载人航天事业不断向前发展。
