东风日产近日正式推出旗下首款插电式混合动力车型——N6，官方指导价区间为12.99万元至9.99万元，限时定购价则下探至12.19万元至9.19万元。这款新车凭借越级配置与高效动力系统，成为同价位市场中的焦点产品。
作为品牌转型的重要里程碑，N6在舒适性配置上展现出极大诚意。车内采用大面积麂皮软包材质，触感细腻且视觉效果高级。座椅设计经过人体工学优化，发泡层厚度与坐垫长度均达到同级领先水平，第二排地台近乎全平的设计，确保满载时中间乘客的腿部空间。更令人惊喜的是，高配车型配备12点位座椅按摩功能，这种通常出现在豪华车型上的配置，如今在N6上得以普及，甚至有网友戏称其为"移动沙发"。车机系统搭载高通骁龙8775芯片，这是目前量产车型中最新一代的车规级处理器，操作流畅度显著提升，UI界面简洁直观，空调调节、导航等常用功能直接置于桌面，降低学习成本。
在动力系统方面，N6搭载1.5L插电式混合动力系统，匹配21.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达180公里，完全满足日常通勤需求。其馈电油耗表现尤为亮眼，CLTC工况下仅2.79L/100km，以当前92号汽油价格计算，每公里成本不足0.2元。这种经济性不仅优于传统燃油车，甚至比部分纯电动车型的日常使用成本更低。值得注意的是，新车并未采用全景天窗设计，而是选用半景天窗方案，这一选择既降低了制造成本，又避免了夏季阳光直射带来的困扰，实际使用中用户更关注前方视野而非头顶景观。
外观设计上，N6延续了家族化设计语言，与日产N7保持高度相似性，但通过尺寸调整形成差异化定位。新车长4831mm，轴距却达到2810mm，这种短前后悬设计最大化利用了车内空间。为迎合年轻消费群体，N6提供5种车身配色方案，其中"日照金"配色在阳光照射下呈现出独特的金属质感，成为不少消费者的首选。智能驾驶辅助系统方面，N6采用与Momenta合作的纯视觉方案，支持高速公路及城市快速路的驾驶辅助功能，城区道路需提前记忆路线后方可开启相关功能，这种设计在保障安全性的同时，也降低了系统对高精地图的依赖。
