三菱汽车近日正式宣布，将重启旗下经典越野车型帕杰罗的生产线。这款曾于2021年停产的硬派越野车，将以全新面貌回归市场，首款车型计划于今年秋季正式亮相。此次回归的帕杰罗将采用非承载式车身结构，底盘基于三菱Triton皮卡的梯形车架开发，确保其具备强大的越野性能。
据悉，三菱不仅确认了帕杰罗的回归，还宣布蒙特罗这一经典名称将同步复出。在部分市场，新车型将使用蒙特罗标识，其中北美市场发售的版本大概率采用该命名。这一举措旨在满足不同地区消费者的需求，同时强化品牌在全球市场的辨识度。
未来，帕杰罗将不再局限于单一车型，而是发展为一个完整的产品系列。根据三菱公布的产品规划，目前至少有两款基于帕杰罗的衍生车型正在开发中。作为三菱的旗舰车型，全新帕杰罗将配备四驱系统，前后轴采用专属悬挂调校，内饰设计也将独立于Triton皮卡，更加注重乘坐舒适性。
在动力系统方面，面向北美市场的蒙特罗版本预计不会沿用Triton的2.4升双涡轮增压柴油发动机，而是更倾向于搭载汽油发动机或插电混动系统。这一调整旨在适应北美市场的消费偏好和环保法规要求。帕杰罗系列的回归，是三菱产品布局的重要一环。该品牌计划到2032年3月底前推出13款新车型，涵盖5款混动车型和5款纯电动车型，覆盖MPV、K-car、SUV、皮卡等多个品类。
帕杰罗作为三菱的经典车型，自上市以来已在全球170余个国家和地区销售，四代车型的总销量超过325万辆。此次回归，不仅是对经典的致敬，更是三菱在越野车市场重新布局的重要举措。全新帕杰罗/蒙特罗预计将于2025年正式启动销售，届时将为消费者带来更多选择。
