上汽集团近日公布最新销售数据，今年1至11月累计销售整车410.8万辆，较去年同期增长16.4%，销量规模已超越2023年全年水平。分业务板块看，自主品牌、新能源车型及海外市场三大核心业务均呈现强劲增长态势，其中自主品牌销量占比达64.9%，新能源车型渗透率持续提升，海外市场销量结构持续优化。
自主品牌阵营表现尤为突出，1-11月累计销售266.6万辆，同比增长25.7%。具体到11月单月，上汽乘用车以10万辆销量实现36.4%的同比增长，国内市场增幅高达97.6%；上汽大通销售2.4万辆，同比增长81.3%；上汽通用五菱则以16.6万辆的销量继续领跑细分市场。值得关注的是，自主品牌在集团销量中的占比较去年同期提升4.8个百分点，显示其市场竞争力持续增强。
新能源领域再创新高，11月单月销售20.9万辆，连续三个月刷新历史纪录，同比增长19.7%。前11个月累计销量达149.9万辆，同比增长38.8%。细分品牌中，智己汽车11月销售1.3万辆，同比增长34.3%，其新一代LS6与旗舰LS9车型分别成为20万级和30万级市场的热门选择；上汽乘用车新能源销量同比激增277.2%，全球首款量产半固态电池车型MG4半固态安芯版已于12月启动交付；上汽大通新能源车型销量同比增长196.2%，其无人驾驶客货双模车型在广州车展引发关注。
海外市场延续量质齐升态势，1-11月累计出口96.9万辆，同比增长3.4%。作为欧洲市场最畅销的中国品牌，MG今年在欧洲累计交付28.5万辆，同比增长超25%。具体市场表现方面，MG品牌在西班牙1-10月销售3.8万辆，同比增长58.48%；法国市场销售2.4万辆，同比增长57.49%；波兰市场销售1.1万辆，同比增幅达138.29%。其纯电家族产品矩阵已形成规模效应，MG电动车在英国累计销量突破10万辆，经营质量显著提升。
面对行业变革，上汽集团正通过深化改革构建高效运营体系，加速固态电池、数字底盘、智能驾驶等核心技术的产业化应用。目前，集团已形成覆盖20万至30万元主流价格区间的产品矩阵，并通过技术创新持续提升产品安全性和用户体验，为全球市场拓展奠定坚实基础。
