在刚刚落幕的广州车展上，吉利银河V900凭借其突破性技术成为全场焦点。这款专为高端MPV市场打造的旗舰车型，通过创新设计重新定义了增程式电动车的空间与性能标准，引发行业高度关注。
针对传统增程车型普遍存在的空间局促问题，银河V900首创"叠竖布局"增程电驱系统，将前舱动力单元体积压缩至0.4立方米。这一设计使车内纵向空间增加近150毫米，得房率高达91.8%，二三排纵向空间均突破1米。实测显示，身高1.85米的乘客在第三排仍能获得两拳以上的腿部空间，后备箱可容纳15个20寸行李箱。车辆提供6/7/8座灵活布局，6座版配备1.93米超长滑轨，配合1.3米车内垂向高度，实现真正的"三排平权"体验。
动力系统方面，该车搭载行业唯一前后双电机四驱架构，后驱电机负责日常通勤，前驱电机可在急加速时瞬间介入。配合90kW峰值功率的P1发电机，即使在馈电状态下仍能保持155km/h的最高车速，彻底解决传统增程车型馈电失速的痛点。1.5T增程器热效率达47.26%，实现1升油发电3.77度的行业领先水平，发电成本低至1.9元/度，CLTC纯电续航240km，综合续航突破1200km。
智能化配置同样达到行业顶尖水平，车辆配备Flyme Auto2.0车机系统，搭载高通8295P芯片与Orin-Y智驾芯片，支持端到端无图NOA导航和3公里记忆泊车功能。千里浩瀚H5驾驶辅助系统可实现全场景智能驾驶，其智能化水平已与新势力头部品牌看齐。通过解决馈电能耗高、电池衰减快等传统痛点，结合吉利成熟的供应链体系，银河V900展现出强大的市场竞争力。据悉，这款新车将于2026年第一季度正式交付，目前正接受预订。
