全新一代现代途胜的海外路试谍照近日引发关注，这款紧凑型SUV正按照“五年一换代”的节奏推进全面升级。新车计划于2026年末全球首发，并于2027年逐步进入国际市场，其核心竞争对手锁定为本田CR-V、丰田RAV4等畅销车型。
设计层面，新车彻底摒弃现款车型的流线型语言，转而采用“棱角雕塑”理念。车身轮廓以方正线条为主，A柱倾角显著减小，车窗线条更为规整，肩线加宽并呈上扬姿态，整体视觉效果更具力量感。前脸部分延续家族化贯穿式灯带设计，大灯组采用隐藏式布局；侧面配备隐藏式门把手与悬浮式车顶，熏黑处理的行李架、侧裙及轮眉进一步强化运动属性。针对户外场景需求，XRT版本将搭载强化型车身护板、专属轮圈及升级版车顶行李架。
动力系统聚焦电气化转型，提供1.6T混合动力、插电式混合动力等多种方案。其中插混版本WLTP工况下纯电续航里程有望突破100公里；高性能N系列版本或将搭载双电机四驱系统，系统综合功率达295马力，零百加速时间将进入5秒区间。这一动力组合既满足日常通勤需求，也兼顾了驾驶乐趣与环保性能的平衡。
