近日，一则关于我国航天领域新进展的消息引发关注。由中国科学院微小卫星创新研究院负责研制的轻舟货运飞船初样件，已成功完成多项关键技术验证，正式步入整体测试阶段。这一成果标志着我国在空间站货物运输方面又迈出了坚实一步。
轻舟货运飞船有着独特的结构设计，它由主体密封舱和后段非密封尾椎组成。密封舱宛如一个多功能的“太空储物间”，能够搭载精密设备仪器以及航天员所需的生活物资；而后段非密封尾椎则承担着特殊使命，专门用于搭载那些需要进行空间暴露实验的设备。其核心任务十分明确，一方面要“送货上门”，能够稳定地将重达1.8吨的“太空包裹”送达空间站；另一方面还要“上门取件”，把空间站内产生的生活垃圾和废旧设备进行打包收纳。待任务结束后，它会带着这些废弃物按照指定方向坠入地球大气层，最终在南太平洋无人海域上空彻底燃烧殆尽。
轻舟飞船的货舱设计亮点十足。其中搭载的可配置冷链系统堪称模块化的“太空冰箱”，每个模块的容积为60升，最多可配置5个，总容量可达300升。而且冷链温度能够在0—8℃之间进行精准调节，无论是保鲜蔬菜水果，还是储存特殊生物样本，都能轻松满足需求。货舱还具备智能管理功能，借助AI技术，航天员可以通过语音交互的方式快速找到所需物品，还能随时掌握物资的详细情况，这极大地提升了太空生活的效率和便捷性。
在运输成本方面，目前轻舟货运飞船约为每公斤10万元。不过，随着批量化生产的推进以及商业航天的参与，未来其成本有望进一步降低，这将为我国航天事业的发展提供更有力的支持。
