在现代汽车市场中，自动挡车型凭借操作简便、驾驶舒适等优势，逐渐成为众多消费者的首选。对于初次接触自动挡汽车的新手而言，熟悉挡位标识及其功能是开启安全驾驶之旅的关键一步。自动挡汽车常见的挡位标识有P、R、N、D、S、L和M，它们各自承担着不同的任务，为驾驶者在不同路况下提供合适的驾驶模式。
P挡，即停车挡（Parking），是车辆长时间停放时的必备挡位。当车辆需要停稳并熄火时，将挡位挂入P挡，此时变速箱内的锁止机构会锁住输出轴，防止车辆移动，为车辆提供可靠的驻车保障。无论是在停车场、路边停车还是其他需要长时间停车的场景，P挡都是确保车辆安全停放的重要选择。
R挡代表倒车挡（Reverse），当车辆需要向后行驶时，如倒车入库、侧方停车等操作，就需要将挡位切换至R挡。在挂入R挡前，务必确保车辆已完全停稳，并且仔细观察周围环境，避免发生碰撞事故。倒车时，驾驶者应缓慢控制油门，确保车辆平稳后退。
N挡是空挡（Neutral），当车辆处于短暂停车状态，如等红灯、交通堵塞时，可将挡位挂入N挡。此时，发动机与变速箱之间的动力传递被切断，车辆不会因发动机的动力而前进或后退。不过，在N挡状态下，车辆缺乏发动机制动，必须依靠手刹或脚刹来保持静止，防止车辆溜车。
D挡为前进挡（Drive），是日常驾驶中最常用的挡位。当车辆需要正常行驶时，只需将挡位挂入D挡，车辆便会根据油门踏板的开度和车速自动选择合适的挡位，实现平稳的加速和减速。无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路的匀速行驶，D挡都能为驾驶者提供便捷、舒适的驾驶体验。
S挡是运动挡（Sport），挂入此挡位后，车辆将进入运动模式。此时，发动机的转速会维持在较高水平，变速箱的换挡时机也会相应延迟，以换取更充沛的动力输出和更迅速的加速响应。在需要快速超车、高速行驶或者驾驶在蜿蜒曲折的山路上时，S挡能够为驾驶者带来更加激情的驾驶感受。
L挡即低速挡（Low），当车辆面临爬坡、下坡或者需要大扭矩输出的场景时，L挡便派上了用场。挂入L挡后，变速箱会限制在较低的挡位范围内运行，使车辆在低速时获得更大的扭矩，从而提升爬坡能力和下坡时的发动机制动效果，确保行车安全。
M挡为手动模式（Manual），尽管自动挡汽车具备自动换挡功能，但M挡赋予了驾驶者手动控制挡位的权利。在M挡下，驾驶者可以通过方向盘上的换挡拨片或者挡杆来手动加减挡位，根据个人驾驶习惯和路况需求，实现更加个性化的驾驶体验。例如，在驾驶乐趣较高的路段，驾驶者可以手动控制挡位，享受换挡带来的操控快感。
为了帮助驾驶者快速记忆这些挡位的功能和使用场景，有一句实用的口诀：“P停R倒N空滑，D走S飙L爬坡，M手动加减挡。”记住这句口诀，驾驶者在面对不同路况时，就能迅速做出正确的挡位选择，让驾驶过程更加安全、顺畅。
