国际空间站近日迎来历史性时刻，其现有的八个飞船对接口首次被全部占用，这一情况刷新了空间站自运行以来的纪录。目前，停靠在空间站的飞船分别来自俄罗斯、日本和美国，它们承担着人员运输、物资补给等重要任务。
国际空间站自1998年开始建设，早期舱段的接口数量远不及现在。作为近地轨道上规模最大的模块化空间站，它由俄罗斯轨道段和联合轨道段构成。俄罗斯轨道段包含6个可居住模块，联合轨道段则由美国、日本、加拿大和欧洲航天局共同运营，拥有7个可居住模块。
11月28日，“联盟MS - 28”号飞船载着美俄三名宇航员抵达国际空间站，并停泊在俄罗斯舱段“晨曦号”上。此次任务预计为期八个月。由于空间站停泊空间有限，为迎接“联盟MS - 28”号飞船，控制中心提前行动，使用空间站的“机械臂”将“天鹅座” - 23货运飞船暂时移位，为新飞船预留出接口。
“联盟MS - 28”号飞船完成停泊任务后，“天鹅座” - 23货运飞船又被重新安装回联合轨道段朝向地球一侧的对接口。“天鹅座”系列是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研发的中型货运飞船，承担着为空间站定期运送物资并带回废弃物的重要职责，是空间站后勤补给的关键力量之一。
目前，俄罗斯有两艘“联盟”号飞船停靠在空间站。除“联盟MS - 28”号外，另一艘“联盟MS - 27”号位于俄罗斯的“码头号”舱段。该飞船的在轨任务已接近尾声，预计12月8日将脱离空间站，搭载美国与俄罗斯的三名宇航员返回地球。届时，空间站停泊的飞船数量将减少至七艘。
除上述飞船外，还有五艘飞船停靠在空间站。其中包括俄罗斯的两艘“进步号”货运飞船，分别停在俄方的“探索号”“星辰号”舱段；日本的“HTV - X1”货运飞船；以及马斯克旗下美国太空探索技术公司（SpaceX）的两艘“龙”飞船，它们分别停靠在美方“和谐号”舱段的不同接口。
据了解，下一艘前往国际空间站的载人飞船将是SpaceX的飞船，执行“Crew - 12”任务，不过其发射日期尚未确定。
