在硬派越野领域，一款极具竞争力的新车——二代哈弗H9穿越版正式登场，为长途越野爱好者带来了全新选择。这款车以硬核配置和亲民价格，试图打破高端越野市场的既有格局，让更多人能够享受到越野穿越的乐趣。
二代哈弗H9穿越版在上市前就进行了一场极具挑战性的测试。它沿着雅江沿线开启了长达1400余公里的越野远征，在实战中充分验证了自身的实力。新车针对长途穿越过程中用户面临的诸多痛点，打造了一套系统性的原厂解决方案。这一举措意义重大，不仅免去了用户后期改装可能面临的合规风险，还避免了因改装导致性能不确定性的问题，让用户能够更加安心地开启越野之旅。
续航能力是长途越野的关键。二代哈弗H9穿越版搭载了131L双油箱设计，双油泵独立工作，满油状态下可实现1400公里的无补给续航。这一出色的续航表现，使其能够轻松应对戈壁、荒漠等复杂路况，让用户在远离城市的地方也能畅行无阻。动力方面，新车匹配了2.4T + 9AT的黄金动力组合，扭矩充沛且换挡平顺。同时，柴油动力具备快速预热和高效散热能力，即使在极端环境下，也能保持可靠稳定的性能。
越野性能的全面升级是二代哈弗H9穿越版的一大亮点。它标配了TOD + Mlock + 前后锁的“三把锁”，还新增了岩石模式与专家模式，将驾驶模式扩展至9种。车辆配备了AT越野轮胎、低速越野巡航、坦克转弯及540°全景影像等配置，无论是越野新手还是经验丰富的老炮，都能从容应对各种复杂地形。车身升高30mm后，最小离地间隙和通过角显著提升，底盘、悬架等关键部位用料扎实，防腐耐磨性能优异。而且，新车标配2.5吨拖车资质，进一步拓展了户外出行的半径。
除了强大的越野性能，二代哈弗H9穿越版在舒适性方面也表现出色。车内空间超大，后排座椅可纯平放倒，大大提升了后备厢的储物能力。座椅采用多层支撑设计，材质亲肤耐磨，配合整车降噪处理和升级后的悬架，为驾乘人员带来了静谧舒适的体验。车辆还配备了L2级辅助驾驶、IBC集成式电子助力制动等配置，有效降低了长途驾驶的疲劳感。
为了吸引更多消费者，二代哈弗H9穿越版在上市时推出了涵盖现金礼、置换礼、金融礼等在内的6重礼遇。限时享受15000元现金优惠，本/外品置换补贴10000元，至高12万36期0息金融支持，更有整车5年或15万公里超长质保，首任车主还可享受发动机、变速器终身质保等权益。新车建议零售价为25.79万元，限时优惠换新价23.29万元起，如此亲民的价格搭配豪华越野车的核心性能，让更多人有机会实现自己的越野穿越梦想。
