全球汽车安全领域迎来里程碑式突破——吉利全球全域安全中心正式启用，一举创下五项吉尼斯世界纪录，并宣布向全行业开放共享核心试验设施与安全技术体系。这座总投资超百亿元的超级安全试验基地，集成了全球最长的室内碰撞跑道、最大规模的汽车环境风洞等顶尖设备，标志着中国汽车工业在安全技术领域实现从跟跑到领跑的跨越。
该中心五大核心设施均获吉尼斯认证：建筑面积达8万平方米的汽车安全试验室，可同时开展被动安全、主动安全、网络安全等27大类测试；长达293.39米的室内碰撞跑道支持0-180°无级角度碰撞，能模拟商用车高速追尾等极端工况；3万平方米的环境风洞实验室可复现5200米海拔环境，实现-20℃至0℃低温控湿；任意角度碰撞测试区配备全球首套无级调节装置，能精准还原新能源车型侧翻等事故场景。更引人注目的是，中心拥有价值超2亿元的60余具碰撞假人，其中包括专为中国人体型开发的特殊坐姿假人，填补了行业空白。
在技术发布环节，吉利同步推出"全域安全2.0"技术体系，该体系通过AI技术深度赋能，将安全维度从单车扩展至"人-车-路-云-星"生态。新体系包含九大安全系统，新增的公域安全领域已参与制定115项行业标准，获得70余个国际安全认证。在新能源安全方面，神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿等极限测试，树立行业新标杆；智能安全领域，银河M9搭载的爆胎稳定系统可在100毫秒内完成控车响应，极氪7X首发的一键破窗技术实现救援效率提升300%。
这场发布会的最大亮点在于开放共享战略。吉利宣布将向全行业开放价值数十亿元的试验设备，并共享2300余项安全专利技术。中汽中心专家指出，此举将加速安全技术普惠进程，推动行业测试标准升级。数据显示，吉利近三年累计研发投入超750亿元，建成16个试验基地，形成覆盖全球的研发验证网络，其星睿智算中心2.0以23.5EFLOPS算力为智能安全提供算力支撑。
作为IATF国际汽车工作组首个亚洲成员，吉利已主导参与682项标准制定，完成436项标准发布。此次发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》，由吉利联合清华大学等11家机构共同编制，系统规划了智能汽车安全技术发展路径。从2000年销毁百台不合格车辆，到如今构建起覆盖全生态的安全体系，吉利用30年时间完成了从"安全追随者"到"标准制定者"的蜕变，其技术成果已应用于全球超1200万辆汽车，为构建全球出行安全生态提供了中国方案。
