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吉利银河V900超级AI增程技术解析:空间、动力、续航全面突破

   时间:2025-12-13 20:08:41 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在新能源MPV市场竞争白热化的当下,增程式电动车赛道愈发拥挤,各车企纷纷亮出“独门绝技”以求突围。吉利银河近期推出的V900增程式MPV,便以“超级AI增程技术”为核心卖点,试图在市场中占据一席之地。12月5日,吉利银河通过直播详细拆解了这项技术,其真实实力究竟如何,引发行业广泛关注。

空间表现是MPV车型的核心竞争力之一,银河V900在此方面堪称“空间魔术师”。其整车尺寸为5360×1998×1920mm,轴距达3200mm,车内有效面积8.41㎡、有效长度3974mm,得房率高达91.8%,创下全球MPV最高纪录。二三排纵向空间均超1米,后备箱容积超1100L,可轻松容纳15个20寸行李箱。更值得一提的是,其增程电驱系统采用行业首创的“叠竖布局”,前动力总成体积仅0.4m³,为乘员舱省出近150mm纵向空间,相当于多出一个“小冰箱”的容量。车内布局灵活多变,提供6/7/8座三种选择,8座车型更首创第四排前翻乘坐和后翻观景模式,折叠后可隐藏拓展空间,配合42处储物空间(前排超大储物桥洞专为女士高跟鞋与包包设计),满足商务接待、家庭出行等多元场景需求。

动力与驾控层面,银河V900采用前后双电机四驱方案,日常行驶以省油省电的后驱模式为主,需更强动力时前电机瞬间介入,兼顾动力性与稳定性。其增程器由1.5T发动机与P1发电机组成,其中发动机通过AI赋能研发,采用“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,缸内火焰传播速度提升10%,湍流强度增加42%,热效率高达47.26%,位居行业首位。P1发电机支持峰值90kW过载输出(行业第一),配合短时过载强化技术,即使急加速也能快速供电,馈电状态下仍可维持155km/h稳定巡航,且满电与馈电动力感受无差异。该增程器油电转化率行业领先,1L油可发3.77度电,发电成本低至1.9元/度,实现“油电同价”的经济性。底盘配置同样豪华,同级唯一搭载CCD电磁阻尼、空气悬架及主动魔毯悬架系统,20毫秒级响应、每秒调节50次,配合增程器高效静音区间、EOC主动降噪技术及全车身38个空腔隔断优化,怠速噪音低至37分贝,驾乘舒适性拉满。

续航能力是新能源车型的关键指标,银河V900配备宁德时代骁遥增混专用电池,CLTC纯电续航达240km,满足城市通勤一周一充需求;满油满电综合续航1200km,跨城出行无需频繁补能。BMS3.0电池医生与“星睿智算”云端平台可7×24小时监测电池状态,保障安全与寿命。而“超级AI增程技术”的核心,则体现在星睿AI云动力2.5综合控制系统上。该系统涵盖三大模块:AI能量控制通过导航与用户习惯预判动力需求,优化纯电与增程模式切换,馈电时仍可释放额外3%电量(约7.1公里续航),并实现增程器无感启停;AI四驱管理根据路况自主切换两驱/四驱,极端情况下单个电机故障时动力无缝转移,确保行驶安全;AI能耗管理通过“智能波谷充电”利用谷时电价降低成本,“智能电池养护”延长动力电池寿命15%,“智能超级续航”自动选择纯电优先模式,实现全局能效优化。从空间到动力,从续航到智能控制,银河V900以全方位技术突破,为增程式MPV市场树立了新标杆。

 
 
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