在新能源市场的浪潮中，smart品牌完成了从进口到国产的身份转变。作为梅赛德斯奔驰与吉利汽车合资打造的新能源品牌，智马达旗下的smart虽已实现国产化，但始终保留着豪华品牌的基因。不过与早期专注微型车的定位不同，国产smart如今在车型规划上展现出更大胆的突破，陆续推出多款尺寸更大的车型以满足家庭用户需求。
正当市场认为这个品牌将彻底告别微型车领域时，最新消息显示smart即将回归初心。基于全新ECA架构开发的smart精灵#2已进入测试阶段，这款双门双座车型目前采用smart fortwo车身进行伪装测试。尽管量产版本将采用家族化设计语言，但整体轮廓与经典造型将延续smart品牌的标志性特征，车身尺寸预计与现款fortwo相近。
据知情人士透露，新车设计工作由梅赛德斯奔驰团队主导，确保延续品牌的设计美学。在核心技术层面，吉利将提供三电系统与智能驾驶解决方案，这种分工模式既保证了设计品质，又实现了技术本土化。动力系统方面，新车或将搭载30kWh容量电池组，续航表现值得期待。
这款定位入门级的新车预计将于2026年底正式上市，其定价策略将成为市场关注焦点。当前国内微小型纯电市场竞争激烈，消费者对性价比的敏感度极高。若smart精灵#2能将价格控制在10万元区间，凭借品牌溢价与设计优势，或将开辟新的细分市场。不过最终市场表现仍需等待产品正式发布后才能见分晓。
