比亚迪最新公布的数据显示，其搭载天神之眼高阶智驾系统的车型累计销量已突破230万辆大关。截至11月底，该系统每日生成的路况数据覆盖里程超过1.5亿公里，若以地球赤道周长约4万公里计算，相当于每日绕行地球近4000圈。这一数据规模不仅印证了比亚迪在智能驾驶领域的市场渗透力，更反映出用户对高阶智驾功能的实际需求正在快速增长。
从细分市场表现来看，11月比亚迪辅助驾驶车型销量达31.13万辆。其中王朝系列与海洋系列作为主力车型，合计贡献26.57万辆销量；方程豹品牌凭借硬派越野定位售出3.48万辆；腾势汽车以10,049辆的成绩延续中高端市场表现；定位百万级豪华市场的仰望品牌则交付690辆。这种全价格区间的覆盖能力，得益于比亚迪今年2月智能化战略发布会上推出的天神之眼A、B、C三版本技术方案。
该技术体系通过差异化配置实现市场精准覆盖：首批搭载的21款车型横跨7万级至20万级价格带，其中C版本主打7-15万级市场，B版本覆盖15-20万级区间，A版本则应用于高端车型。这种技术下放策略显著降低了高阶智驾的消费门槛，例如原本需要20万元以上车型才能配备的城区NOA功能，现在通过B版本技术已下探至15万元级市场。技术普惠带来的市场效应立竿见影，仅用10个月时间就实现累计销量突破200万辆。
支撑这套智驾系统的数据闭环体系正在持续进化。每日1.5亿公里的行驶数据不仅用于优化现有功能，更通过比亚迪自研的BEV+Transformer架构反哺算法迭代。目前该系统已实现高速领航、城区记忆领航、自动泊车等核心功能，在复杂路况下的决策响应速度较初代提升40%。随着数据积累量的指数级增长，这套智驾系统的场景适应能力正在向全域自动驾驶目标迈进。
