2025中国（广西）—东盟智库对话论坛日前在南宁拉开帷幕。论坛期间，全球化智库副主任高志凯就中国与东盟深化合作路径接受媒体专访，从多维度解析双方合作新机遇。
高志凯指出，互联互通升级是深化合作的关键抓手。传统基建合作已延伸至数字领域，通讯技术、金融服务、人工智能等新型基础设施正成为新增长点。"当11个东盟国家与中国在全要素互联互通领域取得突破，双边贸易规模将迎来质的飞跃。"他以新能源汽车产业为例，截至2025年10月，中国新能源汽车出口量突破200万辆，这一数据印证了新兴产业对区域合作的推动作用。
针对汽车产业变革，高志凯强调全球化分工的必要性。新能源汽车革命正在重塑百年汽车工业格局，从芯片研发到智能驾驶系统，从电池生产到充电网络建设，需要全球产业链协同创新。"没有哪个国家能独占整个产业链，但每个国家都能在价值链中找到定位。"他特别提到，东盟国家在原材料供应、零部件制造、市场消费等环节具有独特优势。
对于西方炒作的"中国产能过剩论"，高志凯予以有力驳斥。他指出，所谓产能问题本质是效率差异，中国新能源汽车产业的竞争优势源于技术创新与规模效应。"当高效产能与全球市场需求对接，创造的是就业机会和发展红利。"他警示东盟国家警惕某些西方势力通过制造恐慌阻碍区域合作，"这种论调既不符合经济规律，也损害发展中国家共同利益。"
在访谈中，高志凯多次强调务实合作的重要性。他建议建立多层次对话机制，在标准制定、技术共享、人才交流等领域形成常态化合作框架。针对新能源汽车领域，他提出构建"研发-制造-服务"全链条合作体系，让东盟国家深度参与全球产业变革进程。
