近日，一位特斯拉车主在社交平台分享了自己的用车经历，引发众多特斯拉车友关注。该车主称，其2024年2月底生产的Model标续版车辆，在充电续航方面出现了有趣的变化。最初车辆充满电后表显续航为438公里，然而到了今年4月，充满电表显续航降至424公里，7月时又变为427公里，9月为428公里，而如今竟达到了430公里。车主表示，自己一直使用普通家充，并未进行其他特殊操作，对续航里程不降反升的现象感到十分疑惑。
这一情况并非个例，评论区不少特斯拉车主纷纷分享类似经历。有车主表示，自己的车辆与上述车主情况相同，目前充满电后表显续航在428、429公里之间波动。还有车主称，自己的2024年6月产的Model Y在OTA升级后，续航里程也有所增加。9月份充满电表显续航为426公里，多次充电都是如此，而这个月充满电后表显续航变为了429公里。
对于续航增加的原因，车友们也展开了讨论。有Model Y车主认为，老版本车辆充满电后大概有4公里的“藏电”，这可能是续航显示变化的一个因素。不同年份款式的车主也分享了自己的数据，2022年款的Model 3车主称，自己的车辆原本续航为410公里，更新前是406公里，这次更新后确实有提升。2023年款的Model 3车主则表示，中间经过更新后，续航里程都上涨了，自己的车比上述车主早一年购买，现在充满电表显续航为421公里。
综合众多车友的反馈可以发现，在经历OTA更新后，特斯拉车辆充满电后的表显续航里程普遍有了几公里的增加。这一现象引发了更多特斯拉车主的兴趣，不少人纷纷在社交平台分享自己车辆的续航变化情况。
