宁德时代旗下时代骥骐在物流运输领域取得重大突破，其自主研发的骐骥换电系统正式投入沪蓉干线川渝鄂段运营。这条连接西南与中部地区的物流大动脉，单向里程达1250公里，成为全球首个实现重卡底盘换电技术规模化应用的超长干线项目。
作为全球首创的重卡换电解决方案，骐骥系统采用标准化电池模块设计，支持自由组合与车电分离模式。其核心优势在于兼容性——换电站可适配市场上95%以上的主流重卡车型，不同品牌车辆均能在5分钟内完成电池更换，彻底解决传统充电模式耗时长的痛点。这项技术突破为重卡行业低碳转型提供了关键支撑，同时显著降低物流运输成本。
在重庆巫山举行的通车仪式上，宁德时代宣布沪蓉干线将于2026年延伸至上海，形成贯通东西的电动化运输走廊。根据规划，到2030年，骐骥换电网络将覆盖全国80%的干线运力，通过"八横十纵"布局构建总规模约18万公里的绿色运输网络，辐射16个主要城市群。
该系统的技术亮点体现在模块化设计上。标准化换电块可根据运输需求灵活配置，既满足短途运输的轻量化需求，也能支持长途干线的重载运输。车电分离模式则允许运营商根据线路特点优化电池配置，进一步提升运营效率。这种创新模式正在重塑重卡行业的能源补给生态。
川渝鄂段的正式运营标志着我国物流运输电动化进入新阶段。这条日均车流量超万辆的物流通道，通过换电技术的规模化应用，预计每年可减少柴油消耗约12万吨，降低二氧化碳排放38万吨。随着网络覆盖范围扩大，其环保效益和经济效益将持续放大。
