第三届中国商业航天发展大会近日在北京举行，会上宣布正式成立商业航天产业联盟科创基金，并披露了产业发展的最新数据。该基金首期发行规模设定在10亿至20亿元区间，远期规划扩展至100亿元，存续期为10年，将通过分阶段实施资金投放与项目布局，最终实现约70%项目的退出目标。
基金的投资重点聚焦四大领域：低轨卫星星座与卫星互联网建设、可重复使用运载器及火箭发射服务、商业航天新材料与新器件研发、空间资源开发利用及新兴太空服务。这一布局体现了对产业链上下游的全面覆盖，从基础技术到终端应用均有所涉及。
根据中关村领创商业航天产业联盟提供的数据，全球航天发射活动呈现显著增长态势。截至11月，全球平均每月发射次数超过26次，已进入“周更发射时代”，预计全年发射总量将突破320次，刷新历史纪录。具体到中国，今年已完成87次发射（其中84次成功），民营商业火箭企业承担了23次发射任务，共将324颗航天器送入轨道。
在发射计划方面，中国载人航天工程办公室公布了2026年的任务安排，包括天舟十号、神舟二十三号、神舟二十四号和梦舟一号4次飞行任务。其中，梦舟一号将首次采用长征十号甲可回收运载火箭发射。长征十号乙可重复使用火箭预计于2026年4月具备首飞条件，这一消息由相关企业负责人在近期文昌航天论坛上透露。
可回收火箭技术成为当前行业关注的焦点。近期，长征十二号甲火箭在东风商业航天创新试验区完成发射，二子级成功进入预定轨道，但一子级回收未达预期。尽管如此，此次任务获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续技术改进奠定了基础。国家国防科技工业局表示，这类试验对推动可回收技术成熟具有重要意义。
从2025年底开始，中国商业航天将迎来一批新型号火箭的可回收试验，包括天兵科技的天龙三号、蓝箭航天的朱雀三号遥二、中科宇航的力箭二号、星际荣耀的双曲线三号、东方空间的引力二号和星河动力的智神星一号等。这些试验将加速中国火箭可回收技术的突破。
在卫星领域，低轨卫星互联网建设即将进入密集部署阶段。2026年，以星网集团和垣信卫星为代表的企业将启动大规模卫星招标工作，旨在加快星座组网进程，抢占有限的轨道与频率资源。这一轮招标预计将显著提升卫星需求，并带动火箭制造、卫星生产、载荷配套等全产业链的协同发展。
证券机构分析认为，2026年可能是中国商业航天的重要转折点。经过批量首飞验证，商业火箭技术有望实现质变，中国可能正式进入火箭可回收时代。卫星与火箭两大环节将形成“供需共振”，推动整个产业进入快速扩张期。在投资方向上，商业火箭因处于技术突破阶段被认为弹性最大，而卫星领域则因发射量确定性增长，建议关注高价值量载荷的研发与生产。
