瓜子二手车平台最新发布的年度行业报告显示，2025年二手车市场呈现新能源与燃油车分化的显著特征。报告首次将新能源车型与燃油车型的保值率及销量数据同步公开，揭示出两大品类的市场表现差异。数据显示，新能源汽车市场呈现明显的头部效应，小米SU7以90.3%的一年期保值率领跑新能源榜单，吉利银河系列和理想L系列分列第二、三位，国产新能源品牌形成三强格局。
燃油车市场则延续传统格局，日系品牌展现出较强的抗跌能力。在三年期保值率前十车型中，丰田、本田两大品牌占据四席，其中丰田汉兰达以68.7%的保值率位居榜首，本田飞度、雅阁等车型保值率均保持在65%以上。与之形成对比的是，部分豪华品牌保值率出现明显下滑，路虎揽胜极光三年保值率跌至41.2%，沃尔沃S60降至39.8%，较五年前下降约15个百分点。
二手车价格波动曲线显示，两大品类的折旧特征存在显著差异。燃油车首年折损率达34%，第三年累计折损接近50%，但五年期价格趋于稳定，年折损率降至5%以内。新能源汽车则呈现"前快后缓"的折旧特征，使用两年后价格普遍腰斩，第三年继续折损9%，但五年期折损率与燃油车趋同。这种差异主要源于电池技术快速迭代对新能源车型的影响，以及燃油车机械损耗的渐进性特征。
