一汽-大众在2025年交出了一份亮眼的成绩单，全年整车销量（含进口车）达到1587065辆，成功达成年度目标。这一成绩的取得，离不开12月单月的出色表现，当月销量达109165辆，成为全年销售冲刺的关键力量。结合前11个月1477900辆的累计销量数据，12月的销量数据显得尤为突出，为全年画上了圆满的句号。
从品牌结构来看，一汽-大众旗下三大品牌在12月延续了全年协同发力的态势。大众品牌全年销量为902066辆，12月单月贡献约73966辆，多款燃油主力车型在细分市场中持续保持领先地位。奥迪品牌（含进口车）全年销量达566988辆，12月销量约为34988辆，进口车型与国产车型形成合力，共同推动品牌增长。捷达品牌全年销量为118011辆，12月销量约为2011辆，凭借高性价比优势在入门级市场占据稳固份额。
在激烈的市场竞争中，一汽-大众凭借燃油车领域的强大实力站稳脚跟。2025年，公司不仅蝉联合资车企销量冠军，还连续第二年夺得燃油车销量第一的宝座。12月燃油车销量占比延续了全年高位水平，进一步巩固了其在传统燃油市场的领先地位。尽管新能源渗透率持续提升，但一汽-大众通过优化产品结构，依然保持了强劲的市场竞争力。
值得一提的是，一汽-大众在2025年成为国内首个产销突破3000万辆的乘用车企业，这一里程碑式的成就彰显了企业的综合实力。12月的稳健表现不仅为全年目标达成提供了有力支撑，也为后续发展奠定了坚实基础。随着新能源与智能化转型的持续推进，一汽-大众正以多元化的产品布局迎接市场挑战。
