近日，宝马中国宣布自2026年1月1日起，对旗下多款主力车型实施建议零售价调整，部分车型最高降幅超过30万元，引发市场广泛关注。此次调价覆盖宝马从旗舰到入门级的多个产品线，降幅普遍超过10%，显示出品牌在中国市场战略的重大转变。
在旗舰车型方面，宝马i7 M70L的降价幅度尤为引人注目。该车型原价189.9万元，调整后起售价降至159.8万元，降幅达16%，直接减少30.1万元。这一调整使得高端电动车市场的竞争格局进一步加剧，消费者能够以更低的价格享受到顶级豪华电动车的驾驶体验。
入门级车型的降价力度同样不容小觑。宝马iX1 eDrive25L的指导价从29.99万元降至22.8万元，降幅高达24%，成为此次调价中降幅最高的车型。与此同时，燃油版X1系列也同步跟进，X1 xDrive25Li的指导价从34.99万元降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li则从31.69万元降至25.8万元，降幅19%。这些调整使得宝马入门级SUV的性价比显著提升，对年轻消费者和首次购车者具有极大吸引力。
行政级轿车市场同样迎来价格调整。宝马7系入门版735Li的指导价从91.9万元降至80.8万元，740Li领先型则从106.9万元降至93.8万元，两款车型的降幅均为12%。这一调整使得宝马7系在豪华大型轿车市场的竞争力进一步增强，与奔驰S级和奥迪A8L的竞争将更加激烈。
宝马官方将此次调价称为“系统性价值升级”，强调这是其“在中国，为中国”战略的具体实践。通过降低购车门槛，宝马旨在提升品牌亲和力，吸引更多消费者，从而增强市场竞争力。对于消费者而言，此次调价意味着更多选择和更低门槛。例如，消费者现在可以以不到30万元的价格购买宝马M235L，或以不足26万元的价格购入2系四门轿跑车，实现“蓝天白云”梦想的成本大幅降低。
此次宝马的大范围调价，不仅对消费者构成利好，也将对国内豪华车市场格局产生深远影响。奔驰、奥迪等德系豪华品牌是否会跟进调价，将成为市场关注的焦点。如果竞争对手选择跟进，德系豪华品牌三强的市场竞争力将面临重新洗牌；如果保持现状，宝马则可能借此机会扩大市场份额，巩固其在中国豪华车市场的地位。
