工信部最新公布的电池申报信息显示，比亚迪旗下硬派新能源品牌方程豹的钛3车型迎来重大升级。这款入门级硬派纯电SUV不仅在续航能力上实现突破，更通过三电系统的全面迭代，为硬派新能源市场注入新活力。据悉，新车将搭载75.6度磷酸铁锂电池组，单电机版本CLTC续航达565公里，双电机版本更突破至620公里，彻底改变硬派SUV“动力强则续航短”的行业困局。
此次升级的核心亮点在于电池技术的突破。75.6度磷酸铁锂电池组延续了比亚迪刀片电池的高安全性与长寿命特性，同时通过能量密度提升实现续航跃升。对比现款多数硬派纯电SUV续航普遍低于500公里的现状，钛3双电机版本620公里的续航表现直接跻身行业第一梯队。对于日常通勤与周末自驾场景，单电机版本565公里的续航已能完全覆盖需求，而双电机版本则进一步拓展了长途越野的可能性。
动力配置方面，新车延续了方程豹家族的硬核基因。申报信息显示，单电机版本最大功率240kW，零百加速预计在7秒级，兼顾动力输出与能耗控制；双电机版本虽未公布具体参数，但参考品牌性能传统，其总功率很可能突破300kW，零百加速有望进入5秒区间。这种“城市通勤平顺+越野场景强劲”的动力组合，精准匹配了硬派SUV用户“外观硬朗、性能实用”的双重需求。
从申报细节来看，钛3此次改款采取“外观微调、内核升级”的策略。车身设计保留了家族式硬派风格，硬朗线条与越野姿态得以延续，而三电系统的迭代则直击用户痛点。此前硬派纯电车型常因动力与续航难以兼顾而被诟病，钛3通过75.6度电池与双电机组合，一次性解决了这两大难题，让硬派SUV摆脱“城市花瓶”或“短途玩具”的标签，真正成为全场景出行工具。
市场反馈显示，消费者对钛3的升级充满期待。社交媒体上，不少网友表示：“长续航版本终于来了，之前因续航犹豫的用户可以下手了”“75.6度电池+620公里续航，这才是硬派纯电该有的配置”。行业分析人士指出，钛3的续航升级是比亚迪三电技术下放的典型案例，既巩固了品牌在硬派新能源市场的领先地位，也拉开了与竞品的差距。尤其是磷酸铁锂电池的安全属性，让越野爱好者在复杂路况下更安心。
随着“天神之眼”智驾系统的同步搭载，钛3的产品竞争力进一步增强。这款入门级硬派SUV通过“620公里续航+硬派设计+强悍性能”的组合，为消费者提供了更优选择。对于偏爱硬朗外观的年轻群体，或热衷户外越野的自驾爱好者，钛3均能满足其核心需求。相比传统燃油硬派SUV的高油耗，或纯电车型的续航焦虑，钛3的升级版本实现了“硬派与实用”的平衡。
根据方程豹的产品规划，升级后的钛3预计将于2026年上半年随全系产品发布会正式上市。若定价能维持在20万至25万元区间，将对同级别硬派SUV形成强势冲击。当前，硬派SUV市场正从燃油主导向电动转型，钛3的升级不仅为这场变革提供了技术支撑，更通过精准的用户洞察，重新定义了硬派新能源车型的标准。
