全新奥迪Q5L实车已正式到店，这款备受瞩目的豪华SUV在多个维度进行了全面升级，与老款车型相比展现出显著差异。对于消费者而言，是选择等待新款还是趁机抄底老款，成为了一个值得深思的问题。
全新奥迪Q5L的设计由曾操刀R8的设计师亲自把关，整体风格在沉稳中融入了更多年轻与简约元素。车身尺寸方面，新车进行了显著加长加宽，车长达到4842mm，轴距增至2945mm，宽度为1900mm，高度则降低至1660mm，营造出更加低趴的视觉效果。前脸部分，大灯组拥有8种灯光模式，前格栅与两侧包围形成独特的3个岛状区域，设计感十足。侧面采用半隐藏式门把手，不仅提升了美观度，还在碰撞事故时提供了紧急逃生功能。尾部则配备了第二代OLED尾灯，具备自动点亮提醒后方车辆的功能，同时刹车光幕和quattro标识的加入，进一步彰显了奥迪在灯光设计上的独到之处。
动力系统的升级是全新奥迪Q5L的一大亮点。新车搭载了HDI全域智混动力总成，这一系统可视为轻混技术的升级版，通过P0+P3两个低压双电机的协同工作，实现了纯电行驶能力。在红绿灯起步时，电机可单独驱动车辆，随着车速提升，发动机无感介入，确保行驶平顺性。高速巡航时，P3电机还能提供额外动力辅助，降低油耗。车辆在滑行和刹车时还能回收能量，为48V轻混电池充电，最大回收功率达到25kW。这一动力总成不仅提升了驾驶体验，还在燃油经济性方面表现出色，综合油耗仅为7.19L/100km。
与奥迪A5L相比，全新Q5L在动力总成上既有相似之处也有独特之处。两者均提供150kW和200kW两个动力版本，匹配7速双离合变速箱，并采用保时捷VGT可变截面涡轮增压技术。然而，A5L的150kW版本为纯燃油发动机，而全新Q5L则全系标配双电机全域智混系统，无论高低功率版本均能享受混动带来的优势。这一升级无疑针对SUV车型的体格特点进行了优化，提升了整体性能表现。
内饰方面，全新奥迪Q5L与A5L保持了高度一致，采用三块大屏设计，标配L2级别辅助驾驶系统。全系共推出4款车型，除次低配车型外，其余配置均可选装华为乾崑智能驾驶辅助系统，这在燃油车市场中实属罕见。二排空间方面，新车同样表现出色，靠背角度可调，尽管轴距数据上略逊于宝马X3和奔驰GLC，但实际乘坐感受并不明显。不过，二排中间地台较高，满载时中间乘客的舒适性会受到一定影响。
价格方面，全新奥迪Q5L的预售价区间为31.3万-38.5万元。与老款车型相比，新车指导价有所下调，但老款车型在终端市场享有较大优惠。以老款Q5L quattro 45周年典藏版为例，40TFSI豪华动感型终端优惠后裸车价约26万元，45TFSI豪华动感型则约28万元。相比之下，全新Q5L入门版车型仅比老款主销车型贵约5万元，比高配车型贵不到3万元。因此，对于预算充足的消费者而言，等待新款或许更为合适；而对于追求性价比的消费者来说，抄底老款也不失为一个明智之选。
全新奥迪Q5L在设计、动力、内饰和智能化方面均实现了显著提升，与宝马X3和奔驰GLC等竞品相比展现出独特优势。如果正式上市时定价合理，这款新车有望成为豪华SUV市场中的一匹黑马。对于手握30多万预算的消费者而言，全新奥迪Q5L无疑是一个值得考虑的选择。
