对于热爱自驾探险的旅行者而言，川藏318国道与东北冰雪世界既是心驰神往的远方，也是检验车辆性能的天然考场。近日，新能源皮卡领域的领军者吉利雷达推出两款针对极端场景的旗舰车型——金刚PHEV四驱山地版与地平线PHEV四驱高寒版，以13.98万至15.18万元的价格区间，凭借全场景适配能力与雷神电混技术，打破传统燃油皮卡在高原、寒区的垄断地位，为新能源皮卡开拓全地域应用场景注入新动能。
金刚PHEV山地版专为西南、西北高原作业场景打造，搭载1.5T三擎四驱系统，综合功率达260kW，峰值扭矩914N·m，轮端扭矩突破8620N·m。即便在满载状态下，车辆仍可轻松攀爬55%坡度的陡坡。针对高原环境，该车型在3800米海拔的续航达成率超95%，配备雪地、泥地、越野三种地形模式，结合6.5米最小转弯半径与专属底盘调校，有效解决窄路会车与弯道掉头难题。
地平线PHEV高寒版则聚焦-30℃极寒环境，通过电池保温技术与热管理系统升级，实现一键启动无需预热，并搭载低温快充功能，缓解北方冬季充电焦虑。车辆配备毫秒级扭矩分配系统，可在0.1秒内纠正冰雪路面打滑，配合540°全景影像与外后视镜自动除霜功能，大幅降低寒区驾驶盲区风险。
两款车型均搭载雷神EM-P系统，采用全球首款3挡DHT构型，支持纯电、增程、油电并驱三种模式智能切换，满油满电综合续航达1068km。在安全性能方面，车身采用70%高强度钢与30300N·m/deg扭转刚度设计，构建坚实防护屏障。其中，金刚PHEV山地版配备Onebox线控制动系统，满载制动距离仅39米，长下坡刹车性能稳定不衰减。
从横断山脉的险峻到松嫩平原的冰雪，吉利雷达通过技术革新重新定义新能源皮卡的应用边界。两款场景化车型的推出，不仅为用户提供跨地域出行的自由选择，更以硬核实力推动行业向全场景、全地域时代加速迈进。
