小米创始人雷军近日通过直播平台开启了一场别开生面的产品解读会，不仅现场拆解了小米YU7车型，更针对近期网络热议的多个争议话题作出回应。这场持续数小时的直播活动引发广泛关注，相关话题在社交媒体持续发酵。
直播过程中，技术人员对YU7车型进行全车拆解，重点展示了底盘结构、三电系统及2200MPa超高强度钢材等核心技术。现场演示环节，一辆被大货车剐蹭的YU7事故车视频引发观众热议，画面显示车辆侧面经受撞击后仍保持完整结构，评论区出现"这质量确实硬核"等正面反馈。公关团队负责人徐洁云特别澄清，此前被网友戏称"绿化带战神"的负面标签，实为恶意剪辑视频传播所致，目前已锁定多个批量制造谣言的账号。
针对宣传物料使用小字标注引发的争议，雷军坦言这种做法虽符合广告法要求，但确实影响用户体验。"就像去吃海参炒面，结果发现海参是厨师名字"，他以幽默比喻承认改进空间，承诺将优化宣传设计提升信息透明度。对于"1300公里续航"的表述差异，团队通过对比图表详细解释了"单次充电续航"与"中途补能后总里程"的本质区别。
在安全性能宣传方面，雷军提出的"200公里时速紧急制动"概念引发专业讨论。有汽车评测人指出，不同路面摩擦系数会导致实际制动距离产生20%以上波动，建议企业采用更严谨的测试标准。直播中还驳斥了"小米禁止农民售卖小米"等荒诞谣言，调侃相关词条创作者"应该去UC震惊部应聘"。数据显示，2025年小米汽车交付量突破41万辆，消费者用实际行动表达对产品的认可。
这场融合技术展示与舆情回应的直播活动，既是一次产品力宣导，也被视为互联网时代企业应对舆论危机的创新尝试。当被问及是否担心过度解释适得其反时，雷军表示："真诚沟通比完美人设更重要"。随着国家网络清朗行动深入推进，新能源汽车领域的网络环境净化成效值得持续观察。
