4月17日清晨，小米创始人雷军亲自驾驶新一代小米SU7开启了一场跨越北京至上海的长途续航测试直播。此次行程总长1265公里，计划仅在中途进行一次充电补能。截至直播时段，车辆已行驶259公里，剩余电量显示为58%，续航表现引发网友热议。
面对外界对小米汽车"重营销轻研发"的质疑，雷军在直播中首次公开回应。他坦言，过去常被贴上"营销大师"标签，但这种看似褒奖的称呼实则暗含贬义，"有人试图通过强调营销能力，淡化我们对产品品质和技术的投入"。他透露，去年曾因舆论压力一度抗拒公开活动，但最终选择直面争议："与其纠结于说服质疑者，不如让更多人看到真实的小米汽车。"
雷军特别强调了测试工作在汽车研发中的核心地位。他以冬季极寒测试、夏季高温测试及高原环境测试为例，指出这些严苛条件下的数据收集是保障车辆安全性的关键环节。"当团队拍摄测试视频分享时，总被说成是营销手段，但测试本就是研发最基础的工作。"他表示，今年初经过长时间心理建设，才决定通过直播向公众展示研发过程，"哪怕仍会有人质疑，我们也要让相信我们的用户看到诚意"。
据直播画面显示，雷军全程亲自驾驶并实时解说车辆状态，车内仪表盘清晰显示续航里程、能耗效率等数据。此次长途测试不仅检验了电池续航能力，更通过复杂路况验证了车辆的底盘调校和智能驾驶系统稳定性。小米汽车高管团队此前曾多次表示，将把用户安全置于商业利益之上，此次直播被视为对这一承诺的实践验证。
