近日，美国宇航局（NASA）的阿耳忒弥斯2号任务成为舆论焦点。美媒披露，该任务航天员团队已于2025年12月20日完成发射前全流程彩排，但相关照片直至1月才对外公布。此次彩排并非在模拟月球环境进行，而是完整演练了发射当日的操作流程，包括设备检查、任务协同等环节，与我国神舟系列飞船发射前的联合演练形式相近，但时间安排更为提前。
参与此次任务的航天员阵容颇具代表性：加拿大航天局现役航天员杰里米·汉森、非裔美国航天员维克托·格洛弗（曾执行国际空间站任务）、里德·维斯曼与克里斯蒂娜·科赫。NASA强调，这一组合体现了任务对性别与种族多样性的重视——相较于五十余年前的阿波罗计划，阿耳忒弥斯计划首次将女性与非白人航天员纳入载人绕月任务，凸显其“包容性探索”理念。
尽管美媒宣称“人类将在数周内重返月球”，但实际情况仍存变数。阿耳忒弥斯2号任务虽被定义为“重返月球附近”，但航天员仅将绕月飞行约10天，不会实际登陆月面。NASA尚未公布最终发射时间，仅确认窗口期最早为2月6日，最晚不迟于4月。若技术检查或设备调试出现问题，发射日期可能进一步推迟。该任务自筹备以来已历经多次延期，原定2023年发射，因猎户座飞船隔热罩无法承受再入地球大气层的高温而推迟。
任务的推进亦受后续计划掣肘。作为真正载人登月的阿耳忒弥斯3号任务，已从2027年推迟至2028年，主要因SpaceX的太空加油技术尚未完成试验，登月着陆器研发进度滞后。NASA甚至引入蓝色起源公司参与竞争，以加速技术突破。
执行阿耳忒弥斯2号任务的火箭与飞船已就绪。太空发射系统（SLS）与猎户座载人飞船已完成地面测试，目前正运往LC-39A发射台，预计两周内完成最终系统检测。此次任务是NASA时隔半个多世纪首次将航天员送入绕月轨道，其核心目标在于验证生命维持、导航与通信系统在地月转移轨道中的可靠性，为后续登月任务铺路。
与美国模式不同，中国载人登月计划采用分步对接方案：长征十号火箭将先发射登月版梦舟飞船，随后发射月球着陆器至轨道交会对接；航天员从飞船转移至着陆器实施月面探测，并留1人驻守飞船等待返回。中国计划2030年前完成登月，美国则瞄准2028年。尽管时间表相近，但双方均将目标从“短期探测”升级为“建立永久性月球基地”，探索步伐正从竞速转向竞质。
