比亚迪近日推出两款全新改款车型——2026款秦L DM-i与秦PLUS DM-i，通过技术下放与价格策略，在10万元级插混市场掀起新一轮竞争。此次升级聚焦三电系统、底盘技术及智能化配置，其中秦PLUS DM-i 210km进取型以8.98万元的定价，将长续航插混轿车价格门槛拉至8万元区间，128km版本则维持7.98万元起售价。
核心参数方面，两款车型均搭载25.3度大容量电池，实现210公里纯电续航与2110公里综合续航，百公里馈电油耗低至2.79升。以城市通勤场景为例，210公里续航可满足大多数用户一周一充需求，跨城出行时也能优先使用纯电模式，进一步降低使用成本。而超两千公里的综合续航能力，则延续了插混车型在长途旅行中的补能优势，比亚迪王朝销售事业部总经理路天将其形容为“一台车兼具纯电与燃油车的双重体验”。
底盘技术升级成为此次改款亮点。秦L DM-i首次引入云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过预瞄功能提前感知路面颠簸，动态调节悬架阻尼，改善入门级车型常见的底盘松散感。与之配套的TBC高速爆胎稳行技术，可在车辆以120-140km/h行驶时发生爆胎的瞬间，联动云辇-C系统稳定车身姿态，防止失控风险。这项技术填补了同价位车型在极端工况下的安全防护空白。
智能化配置层面，天神之眼C高阶智驾系统首次下放至秦家族。该系统支持高速领航辅助功能，包括自动上下匝道、主动变道超车及施工路段避让，智能化水平与宝骏、红旗等竞品持平。车机系统针对长途出行场景优化娱乐功能，新增无麦K歌、成语接龙等互动模式，并联合倍轻松推出智能眼罩、颈部按摩仪等周边设备。针对家庭用户，秦L还搭载了高端车型同款的智能儿童安全座椅，支持车门开启自动转向迎宾，可通过中控屏调节座椅角度与通风功能。
舒适性配置方面，秦L DM-i提供前排座椅通风加热、双温区空调及15.6英寸旋转中控屏等越级配置。秦PLUS DM-i则在保持性价比优势的同时，换装电子怀挡并推出墨竹青、未央灰等7种车身配色，满足年轻消费者个性化需求。路天透露，2026款秦家族通过技术普惠策略，让预算9万元以内的用户也能获得原本15万元级车型的配置体验。
市场数据印证了秦家族的竞争力。2025年该系列累计销量突破66万辆，其中秦PLUS贡献超36万辆，年中上市的秦L在短时间内斩获28万辆订单。此次改款通过电池容量提升、底盘技术下放及智能化配置升级，进一步巩固了比亚迪在供应链管控与产品迭代节奏上的优势。随着2026款车型入市，传统燃油车及续航竞争力不足的插混车型将面临更大市场压力，10万元级新能源市场的格局或将迎来新一轮洗牌。
