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乐道L90新版本申报:新增双色车身与激光雷达,续航充电表现亮眼

   时间:2026-01-09 05:47:38 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

工信部最新公示信息显示,乐道汽车旗下L90车型迎来重要升级,新版本申报图已正式对外公布。此次升级聚焦外观个性化与智能驾驶硬件两大维度,同时保持了现有动力系统的性能优势。

在外观设计领域,新车延续了现款车型的整体轮廓,但通过新增双色车身方案显著提升了视觉辨识度。此前消费者仅能在岩脊棕、云曦金等五种单色车漆中选择,而新版本将提供更多色彩组合方案。与之配套的还有全新设计的轮圈样式,官方申报资料显示将推出多款不同造型的轮毂选择,进一步满足用户对车辆外观的个性化需求。

智能驾驶系统的升级成为最大亮点。新版本首次搭载激光雷达传感器,标志着该车型从纯视觉方案向融合感知方案转型。现款车型通过7颗800万像素主摄、4颗环视摄像头、1颗4D毫米波雷达及12颗超声波雷达构建的感知系统,已能实现高速与城市领航辅助功能。新增的激光雷达将显著增强车辆对复杂场景的识别能力,特别是在雨雪天气或光线不足环境下的安全性得到提升。硬件层面仍保持单颗英伟达Orin-X芯片配置,254TOPS算力足以支撑现有及未来OTA升级后的功能需求。

动力系统保持双版本布局,单电机后驱车型输出功率达340kW,零百加速5.9秒;双电机四驱版本综合功率440kW,零百加速缩短至4.7秒。全系标配85kWh动力电池组,CLTC工况下后驱版续航605公里,四驱版续航570公里。能耗表现方面,四驱版百公里电耗15.4kWh,后驱版为14.5kWh。充电效率维持行业领先水平,900V高压架构支持SOC 10%-80%快充仅需25分钟,同时兼容蔚来第三代及第四代换电站,3分钟即可完成电池更换。

底盘技术持续强化驾驶体验,五连杆独立后悬架配合CCD可变阻尼减震器,可实时调节悬挂软硬程度。100mm行程的智能空气悬架系统支持10种驾驶模式切换,既能保证日常通勤的舒适性,也能满足激烈驾驶时的支撑需求。这套组合在现款车型上已获得市场认可,新版本通过软件调校进一步优化了不同模式下的动力输出特性。

 
 
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