蔚来汽车创始人李斌通过社交平台宣布，旗下全新行政旗舰SUV蔚来ES9将于5月27日正式上市，并于5月11日启动全国试驾活动。这款被定位为"智能电动时代标杆"的车型，承载着蔚来十一年体系化创新成果，其车身尺寸达到5365/2029/1870mm，轴距3250mm，刷新国内纯电SUV体量纪录。
动力系统方面，蔚来ES9采用全域900V高压架构，配备前后双电机四驱系统，综合输出功率达520千瓦，峰值扭矩700牛·米，零百加速仅需4.3秒。该车搭载宁德时代102kWh电池组，在CLTC工况下可实现620公里续航，同时支持5C超快充技术和3分钟换电功能，构建起"可充可换可升级"的能源服务体系。李斌特别强调，这套补能方案将彻底解决高端用户对纯电车型的续航焦虑。
在上市前夕，蔚来ES9已开启一场横跨中国版图的极限挑战。测试车队从四川乐山换电站出发，沿途穿越山海关、嘉峪关等历史名关，途经十余个省份后抵达敦煌换电站。李斌本人将于5月8日从兰州启程，沿河西走廊进行换电路线贯通验收，最终在敦煌与测试车队会师，共同见证这条贯穿西北的能源动脉正式打通。这场总里程超过3000公里的实测，不仅验证了车辆性能，更展示了蔚来换电网络的战略布局。
价格体系方面，蔚来ES9提供整车购买与BaaS电池租用两种方案。整车预售价区间为52.8万至65.8万元，选择电池租用模式后，车价可降低10.8万元，预售价区间变为42万至55万元。这种灵活的购车方式，配合蔚来独有的用户运营体系，为高端消费群体提供了更多选择空间。市场分析认为，蔚来ES9的推出将重新定义豪华纯电SUV市场格局，其产品力与补能体系的双重优势，有望成为高端电动市场的破局者。
