意大利知名设计公司Italdesign近日推出了一款以第二代本田NSX为基础的改造车型——NSX Tribute。这款新车融合了多代NSX的经典设计元素，旨在向本田高性能跑车的辉煌历史致敬。
在外观设计上，NSX Tribute最引人注目的是对1989年初代NSX的致敬。新车采用了甲板式后扰流板，并创新性地加入了“悬浮环”造型的刹车灯。转向灯与倒车灯被巧妙地隐藏在扰流板内部，既保持了整体造型的简洁，又增添了科技感。车顶新增的进气口设计灵感源自2005年的NSX-R GT，这款车型曾为日本GT锦标赛量身打造。车头部分则延续了第二代NSX的锋利前脸造型，与纪念车型生产末期推出的Type S版本一脉相承。
细节处理上，NSX Tribute同样独具匠心。红色本田车标呼应了Type R车型的传统，大灯上的可拆卸“眼睑”盖板则是对初代NSX“翻灯”设计的现代诠释。设计师克里斯蒂亚诺·弗拉基亚表示，改造的重点在于强化车身的力量感与动感，同时保留原有线条的简洁与纯粹。
内饰方面，NSX Tribute整体布局与普通第二代NSX基本一致，但根据买家需求进行了定制化重新包覆，提升了豪华感与个性化程度。动力参数尚未最终公布，但参考第二代NSX的配置，该车预计将搭载双涡轮增压3.5L V6发动机，结合三电机混动系统，综合输出约427kW，峰值扭矩约645Nm。凭借这一动力组合，这款约1.7吨的跑车可在2.9秒内完成0-100km/h加速，性能表现已达到法拉利296 GTB等新一代混动超跑的水准。
