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2026款秦家族长续航版来袭,续航升级,为家庭出行带来新选择

   时间:2026-01-10 16:36:22 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在中国家庭轿车市场竞争愈发激烈的当下,比亚迪秦家族凭借深厚市场底蕴与不断的技术革新,始终在市场中占据稳固地位。近期,秦家族再度发力,针对秦PLUS和秦L推出210KM长续航版本,通过增大电池容量,显著提升了纯电续航与综合续航里程,进一步降低了消费者获取长续航体验的门槛。这一举措不仅丰富了秦家族的产品矩阵,也为消费者提供了更多元的选择。

外观方面,秦PLUS DM-i和秦L DM-i长续航版在延续家族化设计语言的基础上,通过新增车色为消费者带来新鲜感。如今,全系可选颜色多达七种,涵盖沉稳、清新、时尚等多种风格,充分满足了当下消费者日益多元化的审美需求。两款车型整体造型均遵循比亚迪家族式的“龙颜”美学理念,流畅的线条与协调的比例营造出紧凑且动感的视觉效果,属于耐看且接受度较高的类型。其中,秦L DM-i的外观相对更为年轻动感,更能吸引年轻消费者的目光。

进入车内,秦PLUS DM-i和秦L DM-i的显著变化是换装了电子怀挡。这一改动优化了中央通道区域的布局,释放出更多储物空间,同时提升了操作的便利性与仪式感,使车内整体氛围更显简洁、现代。在座舱材质与工艺上,考虑到价格定位,并非所有车型都采用软性皮质面料包覆,但搭配与做工均达到该级别主流水平。智能座舱方面,高阶版车型配备DiLink 100系统,集成了丰富的网联应用、智能语音交互以及互联功能,满足用户对娱乐与功能性的需求。尤其是无麦K歌、游戏中心等场景化功能的加入,为家庭出行增添了不少趣味性。

智能化配置上,得益于比亚迪“智驾平权”战略的推进,秦PLUS DM-i和秦L DM-i均搭载DiPilot 100辅助系统和NVIDIA DRIVE Orin N芯片,拥有84TOPS的算力支持。该系统可提供包括高速NOA领航辅助、车道保持、智能泊车等在内的L2级驾驶辅助功能,能在一定程度上缓解驾驶员长途驾驶的疲劳,提升行车安全性。不过,受成本限制,两款车型并未搭载激光雷达等高阶智能驾驶硬件,系统表现更侧重于实用与可靠。

对于家用轿车而言,空间表现至关重要。秦PLUS DM-i车身尺寸为4780*1837*1515mm,轴距达2718mm,整体尺寸在同级别中处于主流水平,能为前后排乘客提供相对舒适的乘坐空间,满足一般家庭出行需求。其常规状态下的后备厢容积,应对日常购物或短途旅行的行李装载问题不大。秦L DM-i定位中型轿车,车身尺寸为4830*1900*1495mm,轴距为2790mm,同样能为乘客提供舒适的乘坐感受。

动力系统方面,秦PLUS DM-i和秦L DM-i均搭载第五代DM插混总成,该总成经过多轮市场验证,在平顺性、可靠性和燃油经济性方面口碑良好。两款车型均升级为25.28kWh的电池组,在CLTC工况下纯电续航里程可达210km,满油满电综合续航高达2110km。在实际使用中,这套系统能实现电机与发动机的高效协同,中低速以电驱为主,保证响应迅捷与行驶静谧;高速工况下发动机直驱或并联,确保动力储备与能耗经济。虽然其绝对性能并非追求极致驾驶激情的类型,但完全能满足家庭用户对顺畅经济动力的需求。

 
 
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