法拉第未来创始人贾跃亭近日宣布，公司将于2月4日北美汽车经销商大会（NADA）上正式发布首批具身智能机器人产品，并同步开启销售渠道。这一动作标志着法拉第未来正式切入具身智能机器人赛道，试图在传统汽车业务之外开辟新的增长极。
贾跃亭在阐述战略布局时指出，选择此时入局机器人领域主要基于三大外部机遇：美国持续攀升的人工成本催生出全球最大的具身智能机器人需求市场；该技术领域正从实验室研发转向规模化应用的关键阶段；具身智能已被提升至与人工智能、半导体同等重要的国家战略高度。内部驱动因素则包括：延续公司自创立以来的AI技术基因，升级十余年前提出的"汽车机器人"概念；通过整合全球供应链打造高性价比产品填补市场空白；机器人业务具有轻资产、快交付的特点，可快速形成现金流反哺汽车主业；形成机器人与智能汽车双业务协同发展的生态体系。
根据公布的2026年发展规划，法拉第未来将实施多线并进策略。在智能电动汽车领域，FXSuperOne车型的预订单规模将持续扩大，市场覆盖范围拓展至美国十大州，同时在中东市场引领高端电动MPV潮流，并强化FF91在超豪华细分市场的品牌影响力。机器人业务方面，公司设定了成为美国首家实现人形机器人商业化交付且毛利为正的企业目标，力争跻身行业头部阵营。
资本运作层面，公司计划通过引入战略投资者、并购优质AI技术企业等方式构建全球顶尖的EAI生态体系。财务目标聚焦于实现营收与毛利率同步增长，尽快达成经营性现金流转正，并通过极致成本控制完善财务内控机制。管理体系建设将着重强化双上市公司架构，构建人工智能驱动的现代化运营体系。
值得关注的是，法拉第未来此次战略转型呈现出鲜明的技术融合特征。其双引擎业务模式不仅涵盖智能汽车与机器人两大硬件领域，更通过研发、制造、销售、服务的全链条协同，与既有的双飞轮战略、双桥梁体系形成生态共振。这种立体化布局能否在竞争激烈的科技领域突围，仍有待市场检验。
