在纽博格林赛道周边，宝马旗舰轿车7系的中期改款测试车再度进入公众视野，其伪装车谍照引发了广泛关注。从谍照中可以清晰看到，改款后的7系将保留颇具争议的分体式大灯设计，这一设计元素也将在2027年推出的第二代X7上得以延续，彰显了宝马对这一设计语言的信心。
相较于车头的大胆革新，车尾部分的改动则显得更为克制。据分析，这种设计调整符合中期改款车型的成本控制策略。尽管尾灯的整体轮廓和尺寸预计保持不变，但透过伪装可以隐约察觉到内部光源结构经过了重新设计，预计将呈现出全新的点亮效果，为车尾增添一抹科技感。
动力系统方面，改款7系同样带来了惊喜。735车型将搭载经过升级的B58系列3.0T直列六缸发动机，动力参数将得到显著提升，为驾驶者带来更加澎湃的动力体验。与此同时，新车还将遵循宝马最新的命名规则，燃油版车型名称中的“i”后缀（如735i）将被取消，以更加简洁的命名方式呈现。
据内部消息透露，改款7系的生产计划已提上日程，预计将于2026年7月正式启动。而公开亮相的时间则可能定于今年春季或夏季，届时消费者将有机会近距离感受这款旗舰轿车的魅力。在电动化浪潮席卷全球的背景下，宝马选择对旗舰燃油车型进行深度优化，不仅体现了其对多元化产品线的战略布局，也彰显了其在传统燃油车领域的深厚底蕴和持续创新的能力。
