在江苏省能源转型与交通领域智能化升级的浪潮中，苏州交投集团鑫能公司打造的“AI+兆瓦超充”新能源示范项目成为焦点。该项目凭借创新技术与实践成果，成功入选江苏省“人工智能+”能源领域应用实践案例及典型应用场景培育清单，为全省“交能融合”发展树立了标杆。
项目落地于S58苏州市绕城高速太湖服务区，是全省高速公路服务区首个融合“兆瓦级柔性共享超充”与“AI智能运维系统”的智慧能源枢纽。针对传统充电设施功率受限、重卡补能困难、运维依赖人工等痛点，项目通过技术创新实现突破。其核心建设的兆瓦级柔性共享超充堆，峰值功率达1200kW，每分钟可补能13度电，补能效率较传统快充桩提升近4倍。适配车辆可实现“一秒一公里”的快速补能，10分钟内电量从20%充至90%。充电站配备20个车位，包括14个400kWMini超充、4个800kWMax液冷超充及2个240kW重卡专用车位，其中重卡“一车双枪”模式最高输出480kW，全面覆盖乘用车、重卡、大巴等多元车型需求，有效缓解高速充电排队难题。
在技术架构层面，项目采用“集中整流+柔性母线+动态功率分配”模式，通过“车—桩—云—边”协同机制，结合AI算法实现功率智能调度与排队预测，优化资源配置效率。配套的AI智能运维系统以视觉算法与规则引擎为核心，可24小时监测明火、设备异动、人员聚集、油车占位等安全风险，并通过“运维驾驶舱”集中管控与APP/短信秒级告警，构建“预警—处置—复盘”全流程闭环管理，推动安全体系从“人防”向“技防”转型。
目前，鑫能公司已建成新能源汽车充电站832座，部署充电终端11460个，累计服务用户超667万人次。其充电网络覆盖江苏、北京、上海、浙江、四川、重庆、陕西等13个省市，形成“立足苏州、辐射长三角、拓展全国”的立体化布局，充电场景实现全业态覆盖。该项目形成的桩群拓扑、功率调度、智能运维等可复制经验，将为全省“智慧充电网”建设提供实践参考，助力交通领域低碳转型与“交能融合”高质量发展。
以入选省级案例为契机，鑫能公司计划进一步深化人工智能与交通能源的融合应用，推广示范项目标准模式，在更多高速服务区及城市交通枢纽布局智慧能源设施，为公众提供更高效、安全、绿色的补能服务，持续推动江苏“数实融合”强省建设。
