2025年，波音公司在全球航空市场的竞争中展现出强劲复苏势头。尽管全年交付量较空客仍存在差距，但订单总量实现反超，为未来发展注入关键动力。数据显示，波音全年交付飞机600架，同比增长72%，其中737MAX系列贡献444架，787梦想客机交付112架，宽体机交付占比提升至18.7%。相比之下，空客以793架的交付量继续保持交付冠军地位，但波音通过订单端的突破成功扭转局面。
订单争夺战中，波音全年斩获1175架新订单，经客户取消调整后净订单达1075架，较空客的889架净订单量领先20.9%。这一成绩得益于中东、亚太地区航司对737MAX的持续采购，以及欧洲货运公司对777-8F货机的批量下单。值得关注的是，波音在12月单月交付63架飞机，创下2023年以来的月度新高，其中737MAX交付44架，787系列交付14架，宽体机交付占比显著提升。
财务层面，波音预计2026年将实现正现金流，这主要归功于商用飞机交付量增长带来的收入提升，以及供应链管理优化带来的成本下降。公司管理层透露，737MAX月产能已恢复至42架，787系列月产能达10架，生产效率的提升为利润改善提供支撑。尽管面临供应链波动和监管审查等挑战，波音通过调整生产节奏和强化质量控制，逐步重建市场信心。
