小米创办人、董事长兼CEO雷军在近日一场直播活动中透露，新一代小米SU7的研发进度正在加速推进，部分线下门店有望在春节前启动展车布置。这一消息与此前官方发布的上市计划形成呼应，显示出小米汽车正为产品上市做最后冲刺。
根据公开信息，新一代SU7已于1月7日启动小订通道，预售价区间锁定在22.99万至30.99万元，正式上市时间定于2026年4月。雷军在直播中特别强调，当前研发工作已进入收尾阶段，为确保消费者提前体验产品，展车将提前一个月运抵全国小米之家门店。这一安排既符合行业惯例，也体现了小米对用户需求的重视。
性能升级成为此次产品迭代的核心亮点。全系标配的小米V6s Plus超级电机通过四大技术革新实现突破：分段磁钢技术优化了磁场分布，转子拓扑结构经过重新设计，功率模块采用深度优化方案，主动润滑系统实现效率提升。这些改进使电机最高转速达到22000rpm，CLTC工况下综合能效提升1.5%。具体到不同版本，标准版与Pro版电机功率增加15kW，Max版增加13kW，在相同电池容量下续航里程可延长十余公里。
市场观察人士指出，小米汽车此次技术升级聚焦电机效率与动力输出，既延续了智能电动车的技术演进路线，也展现出对续航焦虑这一用户痛点的精准把握。随着展车陆续到店，消费者将有机会直观感受新一代产品的实际表现，这或将对2026年新能源市场竞争格局产生重要影响。
