神舟二十号乘组在完成太空任务后，于2026年1月16日首次公开亮相，引发广泛关注。此次任务中，乘组三名航天员陈冬、陈中瑞和王杰展现了出色的状态，尽管原定乘坐的神舟二十号飞船因太空微粒撞击舷窗而改乘神舟二十一号返回，但他们的身体恢复情况良好，精神饱满，充分体现了我国航天保障体系的进步。
此次任务创造了多项历史性成就。航天员陈冬成为首位在轨驻留总时长超过400天的中国航天员；第三批次航天员首次飞天即完成204天的任务周期；我国首次实现在轨任务交接后两个乘组同步执行任务，并推动空间站“4鼠”乘组出现超长加班等特殊情况。这些突破标志着我国载人航天技术迈向新高度。
目前，停留在空间站的神舟二十号飞船即将返回地球。根据此前发布的禁航公告，预计返回时间为2026年1月19日9时20分至9时50分，着陆场仍为东风着陆场。尽管具体时间可能因天气等因素调整，但这一安排表明飞船修复工作已顺利完成。此次返回的神舟二十号将转为货运飞船，虽未明确公布携带物品，但外界普遍期待能带回具有重要研究价值的舱外航天服。
这套舱外航天服原设计寿命为3年15次使用，实际已完成20次任务，远超预期。其不仅承载着航天员的太空记忆，更积累了宝贵的超期服役数据，对未来航天服研发具有重要参考价值。若能成功带回，将为我国航天装备升级提供关键支撑。
随着神舟二十一号乘组继续在轨执行约6个月任务，我国航天计划已进入密集实施阶段。根据安排，神舟二十三号任务预计于2026年4月启动，届时将出现首位在轨执行超一年任务的航天员。这一安排旨在验证长期驻留技术，为后续国际合作任务积累经验。
更引人注目的是，神舟二十四号任务将迎来首位巴基斯坦航天员，其将在中国空间站开展为期一周的科学实验。这一合作标志着我国载人航天工程正式开启国际化进程，为未来更多国家参与太空探索奠定基础。当前，我国载人飞船仍保持3人上下行配置，国际航天员的参与需通过任务轮换实现，这为后续技术升级提出了新要求。
