神舟二十号飞船返回舱近日在东风着陆场顺利完成着陆任务，此次任务中，搜寻工作实现了重大技术突破，首次采用“无人化”模式展开作业。酒泉卫星发射中心相关负责人介绍，空中无人机与地面无人车组成联合搜寻分队，直接纳入搜救指挥体系，成为本次任务的核心亮点。
与传统搜寻方式相比，此次创新实现了“有人无人协同”的作业模式。无人机群负责空中快速定位，地面无人车则承担精准回收任务，两者通过数据链实时共享信息，形成立体化搜寻网络。这种模式不仅提升了响应速度，更将人力投入压缩至最低水平，有效优化了资源配置。
技术团队特别强调，无人设备的自主导航能力在此次任务中发挥关键作用。面对复杂地形和突发天气，无人机群通过AI算法动态规划路径，地面无人车则依托激光雷达实现厘米级定位。这种智能化组合使搜寻效率较传统方式提升近40%，同时避免了人员直接接触潜在危险区域。
现场画面显示，无人机群在返回舱开伞阶段即启动跟踪，通过多光谱摄像头实时传输影像数据。地面无人车提前30分钟抵达理论着陆点，在返回舱落地后5分钟内完成初步检查。整个过程无需人工干预，仅在最终样本采集环节由技术人员远程确认操作。
据技术文档披露，此次使用的无人设备均经过特殊改装，具备抗强电磁干扰和耐极端温差能力。无人机最大续航达3小时，地面无人车则配备可折叠式机械臂，既能完成常规采集任务，也可应对返回舱姿态异常等突发情况。所有设备均通过北斗三号系统实现厘米级定位，确保搜寻精度。
