长江三峡，自古便是连接川渝与荆楚的重要水道，然而其险峻的航道与复杂的水流，曾令无数商旅船家望而却步。清末时期，一位名叫国璋的巴县县令，以实地踏勘的严谨态度，结合前人著述，编纂了一部系统记录三峡航道的地图集——《峡江图考》。这部诞生于光绪十五年（1889）的古籍，不仅成为当时行船的“安全指南”，更在百年后成为研究三峡历史变迁的珍贵文献。
《峡江图考》的编纂，源于国璋对川江航道险情的深刻认识。彼时，三峡航道暗礁密布、急流险滩交织，船只稍有不慎便可能倾覆。为解决这一难题，国璋不仅亲自沿江考察，还广泛搜集前人资料，最终完成这部上下两册的地图集。全书以石印本形式流传，首版于光绪二十七年（1901）由上海袖海山房书局出版，后经宜昌晏文盛书局多次翻印，足见其实用价值与影响力。
现存于宜昌市图书馆的版本，为民国十五年（1926）晏文盛书局石印本，封面题为《行川必要图考》。该书由国璋编纂、李继沅绘制，版权页显示其历经多次再版，足见市场认可度。上册53幅图描绘“宜昌至夔府”水道，下册44幅图记录“夔府至重庆”航程，卷首更附有川江险滩水文与行船要诀。书中以传统山水写意手法，精准标注300余处险滩暗礁位置，并配以行船注意事项或民间歌谣，图文互证，兼具艺术性与实用性。
翻开这部古籍，宜昌古城的风貌跃然纸上。南津关、石牌、三斗坪等地名，如今或因三峡工程改变形态，或已沉入江底，但书中对城墙、东山寺、十里红等景观的描绘，仍为后人保留了一幅生动的“三峡千里江山图”。例如，书中对黄陵庙、美人沱等地的刻画，不仅记录了地理信息，更折射出当时的社会生活与文化记忆。这些细节，使《峡江图考》超越了单纯航道图的价值，成为研究区域历史变迁的重要文献。
如今，随着三峡水运新通道工程的推进，长江黄金水道的运输能力将进一步提升。而《峡江图考》中记录的地貌与景观，虽已部分消失，却通过古籍的形式转化为文明对话的载体。它们见证了人类改造自然的智慧，也提醒后人珍视生态与文化的平衡。这部百年前的航道图，正以另一种方式，继续书写着长江的故事。
