特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日透露，专为自动驾驶平台与Robotaxi网约车服务打造的Cybercab车型，即将在得克萨斯州奥斯汀超级工厂启动量产。这款颠覆性产品预计在百日内完成首台下线，其设计理念完全围绕无人驾驶场景展开——车内仅保留两个座位与一块交互屏幕，彻底取消方向盘与踏板等传统控制装置。
在技术协同方面，马斯克特别强调生产节奏与自动驾驶系统迭代的深度绑定。他指出，Cybercab的制造流程必须与特斯拉全自动驾驶（FSD）技术的进化保持同步，这种"软硬一体"的开发模式将确保车辆从交付之日起即具备完整功能。目前研发团队正通过影子模式收集海量道路数据，为量产车型的算法优化提供支撑。
针对生产爬坡阶段可能面临的挑战，马斯克坦言初期产能将受到新型零部件供应链的制约。由于Cybercab与Optimus人形机器人共享大量定制化部件，包括新型电池组、线控底盘系统等，前三个月的周产量可能仅维持在数百台水平。但根据特斯拉内部规划，随着4680电池产线扩建与一体化压铸工艺的成熟，最终将形成每年200万至400万辆的规模化生产能力。
市场分析人士认为，Cybercab的量产计划标志着特斯拉从汽车制造商向移动出行服务商的战略转型。这款定价预计低于3万美元的车型，若能如期实现L4级自动驾驶商业化运营，将重构全球网约车市场的成本结构。随着四月生产节点的临近，奥斯汀工厂的试制线已进入24小时运转状态，首批工程验证车辆正在进行最后的道路测试。
