在零下30摄氏度的极寒环境中，一辆长安第四代CS75PLUS从冰面跃起，划出一道凌厉的弧线后稳稳落地，最终飞跃距离达20.9米。这场由央视与吉尼斯官方联合认证的极限挑战，不仅刷新了世界纪录，更成为中国汽车工业在安全、性能与可靠性领域的一次重要突破。冰面上的这一跃，将“极寒、极滑、极远”的极端条件转化为检验“新动力、新智能、新安全”技术理念的试金石。
传统燃油车的性能评价曾以发动机、变速器和底盘“老三件”为核心，而此次挑战的深层意义在于，长安将竞争维度提升至“新三件”的协同战场：电控系统与机械硬件的无缝配合、低附着路面的动态稳定性，以及车身结构对极限冲击的化解能力。第四代CS75PLUS的方舟笼超高强度安全车身是关键支撑——1500MPa热成型钢嵌入A柱、B柱等关键部位，使车身强度达到普通钢材的5倍；5纵5横一体式安全架构则像一张隐形网，将冲击力迅速分散导引。悬架系统的“智能韧性”同样令人称道：飞跃落地瞬间，既需硬支撑保持姿态，又需软缓冲吸收动能，这种刚柔并济的工程哲学，让“落地即稳”从口号变为现实。
极寒冰面的低附着系数曾是车辆动态控制的“噩梦场景”，而第四代CS75PLUS的突破，得益于“天枢智能”全域安全系统的协同智慧。ESC电子稳定控制与TCS牵引力控制针对冰面特性进行专项优化，系统实时监测车辆姿态，对各车轮制动力进行毫秒级分配，确保动力高效传递至路面。动力单元与底盘调校的深度耦合，则让操控表现“稳而不肉”：新蓝鲸发动机500Bar超高压直喷技术与爱信8AT变速器的组合，在低附着路面上展现出惊人适应性——动力输出如丝绒般顺滑，却在需要时爆发出390N·m的峰值扭矩。正如工程师所言：“在冰面上，莽撞的动力是危险的，而智慧的克制才是真正的强大。”
吉尼斯世界纪录的权威性不仅在于认证程序的严谨，更在于其成果可被公众感知与验证。第四代CS75PLUS的飞坡壮举看似远离日常用车场景，实则构建了“极端安全”与“日常可靠”的关联逻辑：若一辆车能在零下30℃的冰面承受飞跃冲击，那么在普通城市的颠簸路况、高速巡航或紧急变道中，其安全冗余将远超常规标准。这种安全理念的延伸，正是长安“新安全”体系的核心。从成功牵引60吨客机到冰面飞坡创纪录，CS75PLUS的每一次极限挑战，都在反复验证车身刚性、电控响应与机械耐久性。市场反馈亦佐证了这一逻辑：累计300万用户的信赖、J.D. Power新车质量研究紧凑型高端SUV榜首、中国汽车质量奖等荣誉，让吉尼斯纪录不再是孤立的营销事件，而是品质口碑链上的关键一环。
在价格战激烈的十万级SUV市场，第四代CS75PLUS以“吉尼斯同款”身份演绎了一场价值重塑的静默革命。尊享型车型综合优惠后落地价不足10万元，却搭载了37寸一体式三联屏、L2级驾驶辅助、副驾零重力座椅等越级配置。这种“高端技术下沉”策略的背后，是长安对用户需求深层次洞察的体现——当消费者愈发理性，他们对“价值”的定义已从“配置堆砌”转向“可靠赋能”。一辆能征服冰面跳台的车，天然具备全场景适用的信任背书：无论是北方极寒地区的冬季出行，还是复杂路况下的家庭远行，其安全性与稳定性都已通过极限测试的放大镜验证。
长安此次挑战的更深层意义，在于展现中国汽车工业从“制造”到“智造”的范式跃迁。吉尼斯世界纪录作为全球公认的权威标尺，其认证过程本身即是一种标准对话。第四代CS75PLUS以系统性实力通过考验，无疑向世界宣告：中国品牌已具备在安全、性能等核心领域参与标准定义的能力。这种能力并非一蹴而就，背后是长安方舟架构平台的全球化研发标准、严苛的品控体系，以及持续投入的智慧技术攻关。从“中国十佳车身”到“天枢智能系统”，从3000万辆产销里程碑到吉尼斯纪录的突破，长安正以技术实绩扭转市场认知——中国汽车的价值，不再止于成本优势，而是以创新与可靠重新书写竞争规则。
冰面上的烟尘终将散去，吉尼斯纪录的证书会被珍藏，但这次飞坡所诠释的“硬核的温柔”，却将随着每一位车主驶向日常。真正的安全，并非配置表上冰冷的功能罗列，而是一种深入骨髓的工程哲学：用1500MPa热成型钢铸就的“硬核”筋骨，去承载那份让家人安心出行的“温柔”承诺。长安CS75PLUS的这次飞坡，与其说是一场挑战，不如说是一次宣言——最极致的安全，就是让最尖端的科技，最终化为您掌心那份无需言说的踏实与从容。
