江苏省近期成功完成了一项具有里程碑意义的V2G（车网互动）集中放电试验，最大放电功率首次突破10306千瓦大关。在这场备受瞩目的测试中，协鑫能科与蔚来携手打造的南京6座4.0换电站成为焦点，这些具备V2G功能的站点在晚高峰保供期间发挥了关键作用，最大放电功率高达1539.85千瓦，占全省测试总量的15%，稳居核心主体之列。
此次试验不仅验证了车网互动技术的可行性，更展示了其在电力保供中的巨大潜力。协鑫能科与蔚来的合作成果显著，南京的6座换电站作为首批试点，通过智能调度系统实现了车辆与电网的高效互动，有效缓解了晚高峰的用电压力。这一创新模式为新能源汽车与电网的协同发展提供了宝贵经验。
据悉，双方的合作并未止步于南京。在无锡和苏州，协鑫能科与蔚来正紧锣密鼓地推进另外6座V2G电站的建设，预计不久后将正式并网。届时，长三角核心城市群的V2G站点总数将增至12座，形成覆盖更广、功能更强的车网互动网络，进一步放大放电规模效应。
随着新能源汽车保有量的持续增长，车网互动技术的重要性日益凸显。协鑫能科与蔚来的深度合作，不仅推动了技术的迭代升级，也为行业树立了标杆。未来，双方将继续探索更多应用场景，拓展合作边界，助力构建更加智能、绿色的能源体系。
