斑陌易行在上海iRIC智能制造与机器人国际联创中心举办了一场盛大的品牌发布会，正式向市场推出其首款智能配送机器人T6。这款机器人以“开放协同、乐高式部署”为核心理念，致力于为物流园区、公开道路及工厂内部等多样化场景提供高度灵活适配的标准化解决方案。
T6的硬件配置堪称强大，它搭载了具备550 TOPS算力的硬件平台，采用模块化架构与传感器冗余方案，实现了360°全景感知能力。其车规级验证底盘确保了机器人在复杂路况下的稳定行驶，同时配备的6m³优化货箱显著提升了单程载货效率。在软件方面，T6基于自研的“Smartware 2.0”中间件运行，采用“车云一体”设计，并集成了5G C-V2X通信技术，支持开放协议下的车路云协同与云-云协同，为智能物流提供了更加高效、安全的解决方案。
在定价策略上，斑陌易行充分考虑了市场需求与产品价值。T6基础版定价为人民币38万元，而高阶配置版（包含全套传感器及首年云端服务）则定价为人民币52万元，为不同需求的客户提供了多样化的选择。
发布会上，斑陌易行联合创始人及总架构师朱宝伟详细阐述了公司的“三步走”技术路线图。他表示，公司将首先构建机器人及云端底座，随后通过“车端大模型+云端智能体”提升运营智能水平，最终拓展AI的物理与场景应用，推动智能物流行业的全面发展。
创始人兼CEO陈强在发言中指出，尽管国内已有200多个城市开放了路权，但末端配送机器人的渗透率仍然较低，不足1%。他强调，斑陌易行致力于做务实而不同的工作，推动行业从“单点突破”向“全域协同”升级。朱宝伟则进一步强调了T6在设计上的“开箱即用”与“开放互联”特点，并表示该机器人采用了具身智能技术路线，能够实现持续进化。
俄罗斯自然科学院外籍院士、上海大学教授、博导，以及上海机器人研究所所长、iRIC智能制造与机器人国际联创中心董事长袁建军教授对斑陌易行的发布表示了高度赞赏。他表示，iRIC平台汇聚了全球资源，构建了“基础研究-技术攻关-成果转化”的闭环，很高兴能够见证斑陌易行的发布，并将积极推动更多科研成果落地。
发布会现场，斑陌易行还与帝蛮神科技、海智蓝图机器人等多家企业签署了战略合作协议，共同推进智慧物流生态建设，为智能物流行业的发展注入了新的活力。
