今晚8点，小米科技创始人雷军将通过直播平台，带领观众深入北京小米汽车工厂实验室，首次全方位展示新一代SU7的研发细节。这场直播不仅承载着消费者对小米汽车的高度期待，更被视为智能汽车行业技术透明化的一次重要尝试，引发了广泛关注。
新一代SU7的升级核心聚焦于三电系统、智能驾驶和智能座舱三大领域。在三电技术方面，小米全系车型将采用高压碳化硅架构，彻底告别混合电压平台。其中，标准版和Pro版搭载752V平台，Max版则突破至897V，标志着小米正式迈入900V高压时代。配合麒麟二代电池和优化后的车身风阻设计，Pro版CLTC续航里程预计可达902公里，标准版提升至720公里，而Max版支持5.2C超快充技术，15分钟即可补充670公里续航，大幅缓解用户的里程焦虑。
智能驾驶领域，小米全系车型将标配高阶智驾硬件，打破高端配置的专属壁垒。所有车型均配备车顶128线超广角激光雷达、4D毫米波雷达及高像素摄像头，构建全天候全场景感知系统。算力底座升级为NVIDIA DRIVE Thor芯片，Max版采用双芯冗余设计，结合小米自研的端到端智驾大模型，突发场景处理成功率预计提升40%。高速NOA、城市NOA等功能将覆盖更多用户群体，雷军将在直播中与工程师共同解读这些技术的研发细节。
智能座舱的生态融合是另一大亮点。新一代SU7基于澎湃OS实现手机与车机的无缝流转，导航、音乐等任务的切换延迟控制在1秒以内，用户下车后可自动切回手机继续播放。车辆还与米家智能家居深度联动，用户可在回家途中提前触发“回家模式”，远程开启空调与灯光，将汽车转化为“移动的智能生活空间”。内饰质感提升、专属车漆与轮毂设计等细节也将在直播中首次公开。
雷军还将在直播中回应行业热议话题，包括SU7 Ultra登陆《GT赛车7》的幕后故事、小米汽车的二手车保值率优势，以及2026年的市场布局与交付规划。这场直播不仅是对新一代SU7的预热，更传递出小米深耕智能汽车技术、坚持用户至上的战略定位。
自宣布造车以来，小米始终以“透明化”沟通策略打破行业壁垒。此前，小米的拆车直播曾带动订单量环比增长32%，用户对车辆“可靠性”的评分提升41%；工厂直播片段的传播量超过3亿次，显示出这种沟通方式的市场影响力。此次实验室直播将进一步展示小米对产品品质的严苛把控，包括电池极限测试、能耗优化、碰撞测试等核心环节，通过真实数据与实验过程，展现其在智能汽车领域的技术实力。
对于消费者而言，这场直播是深入了解新一代SU7的绝佳机会，无论是潜在购车用户还是智能汽车技术爱好者，都能从中获取有价值的信息。而对于行业而言，小米的技术透明化实践或将推动更多车企从“概念宣传”转向“实物验证”，促使竞争从价格战转向技术战，开启智能汽车行业的“硬核时代”。今晚8点，锁定雷军直播间，共同见证中国智能电动车的技术突破。
